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中联重科：全球最长五桥碳纤维臂架泵车掀起中国高端泵车新高潮

我国首套泵车远程维护与定位系统在中联诞生

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方圆集团矿用混凝土泵顺利通过监督评审

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泵虎重工混凝土输送泵献力武当山太极湖工程

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中联重科再创混凝土泵输送世界新高

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中联泵车让老板们“财源广进”

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中联“管桩泵”填补国内混凝土机械行业空白

东京电力有意订30台泵车三一重工小幅走高

致富神器37米泵车快速变身“车载泵” 乌克兰美女主持为中国制造点赞！

马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训三一泵送“一生无忧”服务承诺：重点工程的守护神中联重科创工业泵、汽车起重机项目2个全国第一

利勃海尔液压柱塞泵诠释新概念

泵车“小时代”来临，三一30米C8泵车成农村市场“香饽饽” 三一泵送营销培训后备经理【中联重科56米奔驰底盘泵车】心随意“动” 轻松自如！ 2018年三一年度巨献《羞羞的泵车》今日全网首映 729车载泵直播发布会，邀您一起见证三一鸿运版新车下线进口混凝土泵车臂架断裂的特征分析及修复

中联重科推出全新“西南泵”

针对我国西南地区特殊自然条件，混凝土可泵性能极差等特点，中联重科混凝土机械公司日前为用户量身定做了一款混凝土泵——西南泵HBT50•13•90SX，此泵将成为西南地区泵送机制砂混凝土的“利器”。由于中国西南地区河砂缺乏，很多工程在拌制混凝土时只能用机制砂来代替河砂。然而，机制砂是经机械破碎制成，其中较尖棱角、针片状及软弱的颗粒较多，含泥量高。用这样的机制砂配制出的混凝土保水性和流动性较差，可泵性能极差。作为国内混凝土机械制造行业领跑者的中联重科，一直坚持自主创新、客户至上的理念，针对西南地区混凝土的特殊性和用户的需求，成功研制了这款全新的混凝土泵。西南泵HBT50•13•90SX除了继承中联拖泵原有的优势性能外，还具有以下新特点：一、输送方量大。理论方量达到69m3/h，50泵实现了70泵的方量，给予了客户极大的实惠。二、全国首家采用电、液双控液压换向回路，既有电控系统的简单，又具有液控可靠的特点，确保了S管切换到位后，主泵送缸再退到头，真正实现了步步到位，大大减少了堵管的概率。三、采用主油泵顺次供泵送、分配提供压力油，使电机92％的功率 2008-09-24 00:17:04

漳州市公路局道路清扫车、高空作业车、混凝土输送车、混凝土泵送车、桥梁检测车采购公开招标-2010-08-04

漳州市公路局道路清扫车、高空作业车、混凝土输送车、混凝土泵送车、桥梁检测车采购公开招标-2010-08-04

漳州市政府采购中心受漳州市公路局委托将对下列政府采购项目进行公开招标(招标方式)1、招标文书编号：ZC（2010）094GD(2010漳财计[462]号)2、招标项目内容：漳州市公路局道路清扫车、高空作业车、混凝土输送车、混凝土泵送车、桥梁检测车采购项目名称：漳州市公路局道路清扫车、高空作业车、混凝土输送车、混凝土泵送车、桥梁检测车采购专用汽车公路养护10辆见招标文件采购单位：漳州市公路局联系电话：2072813地址：芗城区3、预算资金:678.0000万元4、发售招标文件时间：20100721至201008045、发售招标文件地点：芗城区新华南路86号市行政服务中心8楼6、联系人：朱先生、郭先生7、联系电话：05962026187、2026065传真：059620227878、投标人资格：见招标文件9、投标截标时间：2010080909:00(北京时间)10、开标时间：2010080909:00(北京时间)11、开标地点：漳州芗城区新华南路86号市行政服务中心八楼会议室12、标书售价及要求：招标文件(纸质版或电子版)售价为100元人民币；如需邮购，请另加50元人民币；招标文件售后不退 2010-07-30 10:41:44

中联重科“4.0家族”又添“新成员”——63米4.0混凝土泵车

中联重科“4.0家族”又添“新成员”——63米4.0混凝土泵车

日前，中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车成功下线，并顺利交付甘肃客户。据了解，该款泵车是中联重科推出的第四款4.0混凝土泵车，它不仅是目前中联重科4.0产品系列中的最长臂架泵车，也是一款还未下线就已获得市场销售的明星产品。专业研发团队匠心设计自3年前公司开展产品4.0项目伊始，中联重科混凝土团队就投入了对4.0混凝土泵车的研制，56米、49米和40米4.0泵车先后下线。伴随着今年上半年行业的整体回暖，市场对混凝土泵车的需求也在不断加大，63米4.0泵车的研发进度也在紧锣密鼓加快实施。中联重科63米4.0泵车据了解，63米4.0泵车汇集了中联重科混凝土最精英、专业的研发团队。高级工程师岳红旭是此次中联重科63米泵车整机的设计负责人，他精通泵车的结构、液压及电气等各个系统，设计思路新颖，对产品的各生命周期把握透彻。岳红旭表示，项目组研发人员的设计经验均在6年以上，各个关键系统的设计均是由技术专家完成。“我们常常对细节进行深入的探讨，为了保证产品的设计质量，项目组以最高的要求、最严格的标准、最新CAE计算标准，保证泵车主要部件臂架 2017-09-14 09:57:54

中联泵车是泵车产品中的“法拉利”

中联泵车是泵车产品中的“法拉利”

外国客商盛赞：中联泵车是泵车产品中的“法拉利”“你们中联的泵车是泵车中的法拉利！”在德国BAUMA展现场，当我们公司的工作人员对参观着进行相关品牌方面的调查访谈时，一位匈牙利客人满脸笑容，一边竖起大拇指，一边用一口流利的中文与我们的员工进行着愉快的交流。这位匈牙利客人来自一家德国公司，是该公司中国市场代理公司的总经理，三年前，在德国BAUMA展上初识中联，在2006年的法国巴黎INTERMAT展上又见到了中联的身影，中联重科展团所展示的整体形象与中联员工的接人待客风格，让他留下了深刻的印象，进而也对中联产生了浓厚的兴趣。之后，他还连续两次专程到长沙的中联重科总部进行了参观、考察。“中联是一个规模很大、很严肃的公司，管理很规范，与宝马、奔驰、大众这样的世界知名品牌企业的风格非常相似。”谈到考察中联重科之后的印象，他这样评价到。这位客人前来中联展位是为了购买37米和44米的泵车，他已经与海外分公司商务人员确定了最终购买意向并正式进入合约洽谈阶段。在洽谈空隙，我们抽空邀请他参加了调查采访，当我们问他为什么会选择中联产品时，他微笑着说：“我们公司属于产品的最终用户，产品技术、质量的可靠性、使用 2009-10-30 09:48:15

合体产品受关注中联重科CIFA携多款混凝土泵车精彩亮相法国展

合体产品受关注中联重科CIFA携多款混凝土泵车精彩亮相法国展

【manbetx体育发自法国巴黎的现场报道】2018年4月2328日，第十一届法国INTERMAT国际工程机械展暨建材机械博览会在巴黎如约而至！中联重科旗下混凝土机械品牌CIFA公司携多款混凝土泵车、搅拌运输车等最新产品精彩亮相。其中一款“合体婴儿”备受关注，成为展会上的亮点。这是一款混凝土泵车和搅拌车的合体产品，显示了中联重科CIFA公司强大的技术研发能力，继续引领全球市场。中联重科旗下混凝土机械品牌CIFA携多款产品参加法国展CIFA是全球排名第三的混凝土机械生产厂商，在意大利占有60%的市场份额，在欧洲其他国家，占有20%到60%不等的市场份额。2008年6月，CIFA被中联重科以2.71亿欧元成功收购。中联重科是一家集工程机械、农业机械和金融服务多位一体的全球领先高端装备制造企业。中联重科工程机械板块位居国内前列，旗下包含混凝土机械、起重机械、土方机械、路面机械、基础施工等业务单元，产品已销至80多个国家及地区，未来将打造成为全球一流的产业板块。现场臂架林立，展示了CIFA公司强大的研发实力具有超高颜值与超强性能的CIFA公司参展产品这是一款国内罕见的由混凝 2018-04-24 17:32:10

低油耗＋低维修成本，高稳定性＋高性价比，雷萨泵车值得拥有！

低油耗＋低维修成本，高稳定性＋高性价比，雷萨泵车值得拥有！

浙江立地新能源有限公司的总经理林刚晓和雷萨重机之间的故事真正诠释了什么叫“源于信任、忠于品质”。林刚晓曾是福田服务站的一名工作人员，2017年，一个机会摆在了他面前，面对难得的发展机遇，33岁的林刚晓思量再三，最终决定出来创业。于是，他承包了当地的一个搅拌站，在福田服务站工作的时候，经常听客户反映雷萨的产品很不错，对雷萨非常信任，所以林刚晓一并把搅拌站里的全套雷萨设备都接了下来。雷萨的产品用下来，林刚晓发现雷萨在客户中的好口碑是有道理的，因为雷萨的产品质量过硬，售后服务及时，性价比很高。因此，他又陆续添置了几台雷萨L956米泵车用于租赁。谈到这几台泵车，林刚晓评价很高，他说：“雷萨的泵车性价比挺高的，油耗比较低，臂架稳，整体的稳定性挺好，维护成本也比较低。”油耗低林刚晓认为油耗低是雷萨L9系列泵车的一大优势，并提供了具体数据：“雷萨这款车挺省油的，我们用着，打一方混凝土油耗平均在0.4升左右，这个油耗水平，从目前市场上各品牌的泵车来看，算是省油的了。”泵送每立方混凝土需要0.4升燃油浙江当地的燃油价格为6.7元/升 2019-05-17 15:49:36

国六系列产品又添新成员中联重科三桥49米国六泵车成功下线

国六系列产品又添新成员中联重科三桥49米国六泵车成功下线

近日，中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品“国五标准”到“国六标准”到底有何差异？最大的体现就是尾气排放的污染物限制，国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根据中国机动车环境管理年报2018年的数据显示，2017年柴油货车氮氧化合物排放量占比接近六成，颗粒物排放占比接近八成；而“国六”上市之后，尾气中的芳烃、多环芳烃和苯类污染物将大幅降低。目前，全国重点区域正持续推进国六排放实施。为满足国家排放标准及顺应市场趋势，中联重科先行研发试制了系列国六标准新品。据介绍，除了环境友好型和绿色环保的特征以外，本次下线的三桥49米庆铃国六泵车，搭载国产庆铃国六底盘，在价格上较进口底盘有很大的优势，在性能方面要优于一般国产底盘；同时搭载自适应变功率技术（APD），动态提高泵送 2019-06-26 20:58:02

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