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海拔6000米也不喘学姐雨中试驾X3000自卸车

陕汽德龙自卸车浑源矿区巡展关注产品全生命周期

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湖南星马新一代全密闭式智能重型自卸车试制样车（深圳专用）通过评审

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厉害！徐工非公路自卸车再获300台大订单！

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国机洛阳公司矿用自卸车批量发车东南亚

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洛阳产矿用自卸车挺进国家重点项目

洛阳产矿用自卸车挺进国家重点项目

中国重汽首批25辆HOWO自卸车交付天津广缘十方物流

陕汽无线遥控（半挂）自卸车在榆林公司试制成功

中国重汽40辆金王子自卸车出口朝鲜

中国重汽环保自卸车助宁夏锦绣集团事业发展中国重汽西自卸车参展海峡两岸机械产业博览会陕汽“蓝擎风暴”再燃山西 46辆德龙F3000自卸车交付大同同力重工宽体自卸车进军海外水电工程领域

大西北闪耀徐工金，自卸车又双叒批量交付！

徐工首台机械传动矿用自卸车成功下线鼠你最红| 徐工批量交车！非公路宽体自卸车奔赴矿山前线徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单 YT系列矿用自卸车，宇通重工一串闪亮的珍珠节油、高效、安全批量汉马H7牵引平推自卸车交付连云港客户财政部调整大型非公路矿用自卸车进口税收政策

宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验

宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验

近日宇通重工再传喜讯，经过为期六天的测试，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验8月5日至8月10日，国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验在经过为期六天紧张有序的的测试后，专家一致认定：YTK76、YTK89非公路自卸车主要技术参数和性能指标满足设计要求，符合国家型式试验的各项要求，准予通过！ 2015-08-13 08:46:45

国机重工首台GZL50非公路自卸车研制成功

国机重工首台GZL50非公路自卸车研制成功

8月26日，国机重工（洛阳）有限公司第一台GZL50非公路自卸车研制成功，这标志着集团公司开拓矿业装备业务，又迈出了重要一步。国机重工首台GZL50非公路自卸车研制成功作为集团公司2012年重点研发项目，该产品已确定参加11月份在上海举行的宝马展。产品以提高车辆安全性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本为目标，致力于满足国内外高端客户的需求。主要采用行业先进的420马力发动机及allison最新全自动电控变速箱以及大速比矿用车桥，动力强劲，操作简单，换档舒适，具有良好的加速性能和爬坡能力。通过采用最新款全封闭悬浮驾驶室、V型推力杆，环境更舒适，性能更可靠。 2012-09-04 08:59:05

零距离接触—试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车

零距离接触—试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车

矿用自卸车作为露天矿生产时的主要作业设备，在国外已有几十年的发展历史，仅就其技术而言，已经非常成熟。近年来，随着国内矿业开采的逐渐规范，矿用自卸车的需求量持续快速增长，而多家工程机械制造商也纷纷抢滩矿用自卸车市场，自此，矿用自卸车的竞争和发展进入了一个崭新的时代。介于这样的市场趋势，杂志记者选择目前市场表现出色的宇通重工YT3621型矿用自卸车作为试驾对象，为用户带来全新的试驾体验。零距离接触—试驾宇通重工YT3621型矿用自卸车试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操作手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、KOMATSU、TEREX等品牌铰接式矿用车而言，YT3621无论载重能力、自身技术含量都有着不小的差距，但对于国内中小型矿山实际作业工况，50t的载重量加以 2011-11-04 09:06:30

紫金矿业首批5台小松非公路矿用自卸车交

紫金矿业首批5台小松非公路矿用自卸车交

紫金矿业是一家以黄金及有色金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团，紫金矿业核心企业紫金山金矿近几年已成为国内单体矿山保有可利用储量最大、采选规模最大、黄金产量最大、矿石入选品位最低、单位矿石处理成本最低、经济效益最好的黄金矿山，是中国唯一的一座世界级金矿,2008年3月，中国黄金协会授予紫金山金铜矿“中国第一大金矿”称号。2008年6月11日，我公司中标紫金矿业的40台小松非公路矿用自卸车首批5台交车仪式在紫金矿业金铜矿矿区举行，福建小松、小松中国、小松常州、南京小松和紫金矿业等各位领导参加了交机仪式并进行剪裁。为了更好的服务于紫金矿业，我司还在紫金矿山上建立了福建小松驻紫金山技术服务中心，设立配件仓库、服务车辆和专业技术人员，为双方进一步友好合作打下基础。 2008-06-19 10:04:48

徐工攻克XG11-07自卸车油缸技术难题

徐工攻克XG11-07自卸车油缸技术难题

继ZC66172非公路型前顶式自卸车油缸试制成功之后，徐工液压件公司XG1107自卸车油缸的研制也已取得重大突破。通过对前期实验阶段反馈的问题进行分析和研究，该公司技术人员已经成功攻克了该型号油缸密封件易受损、多级套筒同轴度难以保证等技术难题，并准备在9月中旬实现发货。非公路型前顶式自卸车油缸是液压件公司在近期重点开发的产品，该产品主要应用于自卸车前置直顶举升机构，其工况普遍恶劣，粉尘高、工作时间长、超载偏载现象严重。自卸车油缸的技术含量很高，属于结构复杂的多级油缸，研发和加工的难度都很大，该公司在研制过程中遇到了很多困难，但是在技术中心、生产车间等部门的通力合作下，已经逐一解决，并取得了重大突破。液压件公司一位自卸车油缸研发人员说：“出现问题不可怕，只要我们及时发现，及时改善，问题就一定能够解决。我相信，通过我们的不懈努力和团队成员的鼎力配合，我们一定能够生产出可以适应各种恶劣工况、结构合理、性能可靠、举升吨位大、安装维护方便、使用寿命长的招牌自卸车油缸！” 2012-09-21 08:19:09

20台中国重汽LNG自卸车成功入驻长河坝水电站

20台中国重汽LNG自卸车成功入驻长河坝水电站

9月11日，20台装配福伊特液力缓速器的中国重汽LNGK41自卸车成功交付长河坝水电站运输用户。20台中国重汽LNG自卸车成功入驻长河坝水电站长河坝水电站是大渡河上游大型水电站之一，目前有300余台自卸车服务于此。由于山高路险，加上重载下坡、空车上行这一特殊工况，导致很多车辆刹车和轮胎损耗严重，平均一辆车一个月要更换两次全车轮胎，造成很大经济损耗。得知此情况后，中国重汽销售部成都分公司结合实际工况和用户需求，提出了加装液力缓速器的方案建议。用户十分感动，采纳了此建议，并且当即订购20台K41LNG自卸车，并表示如果效果好，将后续追加订购。为使首批20台自卸车顺利进山交付并为用户创造最佳效益，中国重汽销售部及经销商做足了充分的准备工作，在成都安排了两场驾驶员培训会议，由服务站人员讲解车辆的操作，气瓶厂的技术人员讲解气瓶的使用和保养，液力缓速器的技术服务人员讲解缓速器的注意事项等。 2014-09-16 08:39:26

国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线

国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线

日前，作为国内载重量大的90吨级非公路宽体自卸车，在徐工成功下线，标志着徐工非公路产品型谱的进一步完善。作为国内同类产品中载重最大的产品，该产品装配液力缓速器，实现恒速下坡行驶，完美适应重载下坡矿区需求，整车的制动性能和行驶安全性极大提升；开发剪式货箱后门结构形式，增加货箱翻转时后门开启角度，减少卸货时的噪声及对后门的损坏；优化轴荷分配，避免重载上坡行驶时的转向力不足；重新匹配动力转向器与随动器，保证在前轴轴荷增加后有足够的转向力。此外，该产品首次应用3.3m宽偏置驾驶室，驾驶室内部的空间宽阔、驾乘体验显著提升。当前，国内工程自卸车市场竞争激烈，产品同质化日益加剧。为了提升产品竞争力，打造差异化优势，汽车事业部持续研发不同吨位的非公路宽体自卸车，以适应客户的个性化需求。此次90吨级非公路宽体自卸车成功下线，巩固了徐工在国内非公路自卸车行业中的优势地位，成为未来发展的一大助力。 2016-03-22 09:42:29

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