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“国机重工长江起重机”外贸再获大单!
近期,“国机重工长江起重机”宽阔的露天试车场上,10台55吨至70吨级的中大吨位起重机整装待发。在简短的发车仪式后,公司总经理刘斌先生的一声令下,产品车队缓缓驶离公司,走出国门,踏上远销海外的征程。“国机重工长江起重机”外贸再获大单!该批次发往海外的10台车只是“国机重工长江起重机”外贸销售大放异彩的缩影,截止2015年4月,外贸销售台份和销售额同比增长60%以上。在国内市场持续低迷情况下,“国机重工长江起重机”充分利用国机重工和特雷克斯两大股东的海外贸易平台,把目光瞄准了海外市场。“世界那么大,我们也想去看看”。“国机重工长江起重机”外贸再获大单!“国机重工长江起重机”远销南美、中东、中亚、非洲等地区,成为抢手的“香饽饽”,这与企业产品自身过硬、性价比高分不开。近两年间,“国机重工长江起重机”打造的TTC精品系列,除了在外观上努力提高产品的“颜值”
2015-05-21 10:01:31
混凝土泵车安全操作规程是什么?
一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。二、泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。三、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。四、就位后,泵车应打开停车灯,避免碰撞。五、作业前检查项目应符合下列要求:1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;2、液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;3、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;4、输送管路连接牢固,密封良好。六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。八、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆
2009-10-15 11:47:39
中交二航局成功浇筑世界最大直径单桩基础
7月5日,二航局承建的浙江嘉绍跨江大桥项目成功浇筑世界最大直径单桩基础。嘉绍跨江大桥主桥长度2680米,主桥总宽度55.6米,索塔数量6个,采用双向八车道高速公路标准建设,为世界上最长、最宽的多塔斜拉桥。嘉绍跨江大桥南岸引桥桩基采用直径3.8米、单桩长度105米的钻孔桩,共20根,为世界最大直径、最大规模的单桩基础。嘉绍跨江大桥位于钱塘江江海交汇处,潮强流急,建设条件极其特殊。建设过程中,二航局项目部科学组织,精心施工,不断总结经验,创新工艺,成功完成世界最大直径单桩基础浇筑,取得了阶段性胜利,为后续工程的顺利实施打下了坚实基础。
2009-07-10 10:54:57
振华重工传将签订20亿美元大单
因正与客户洽谈重大合同事宜,振华重工(600320,前收盘价12.65元)昨起停牌。一知情人士向《每日经济新闻》记者透露,振华重工此次将与伊朗签海工大单,涉及金额可能达到20亿美元。业务转向海洋重型工程振华重工昨日公告称,公司目前正与客户洽谈重大合同事宜,由于最终是否签订存在不确定性,为维护投资者利益,避免对公司股价造成重大影响,经申请公司股票昨起停牌,待相关合同明确后将复牌,但最迟将于2009年7月21日复牌。对于公司名称从2009年5月22日起由振华港机更名为振华重工,海通证券指出,这表明公司业务重大转型,对发展海洋重型业务的决心和态度。另外,海洋重型工程业务将随着全球经济复苏,石油等能源需求量增加,规模将会越来越大,因此公司的海洋重型业务必将成为公司业务二次转型的成功选择。并且早在2008年,振华重工通过定向增发兼并了已有近百年历史的上海港机,由此确立了向海洋工程的发展方向。订单具体内容还不确定事实上,市场在今年6月份就已经盛传,公司将与伊朗签海工大单。海通证券在其6月份的一份研究报告中指出,公司积极拓展海上重型业务。目前跟踪伊朗、荷兰等国的海上重型订单,预计近期将会有新合同签约
2009-07-16 10:35:09
徐工11吨级装载机进驻东北最大钢企
日前,徐工11吨级装载机成功进驻东北最大钢企—鞍山钢铁集团,对今后钢铁企业大吨位装载机的采购具有重要的战略意义和借鉴意义。徐工11吨级装载进驻东北最大钢企鞍钢集团是东北地区最大的钢铁生产企业,也是钢铁领域的鼻祖。2014年,在国家要求环保越来越严的情况下,徐工铲运机械事业部沈阳营销中心获悉鞍钢集团需要大吨位装载机,改变传统5吨装载机处理矿渣作业的方式,减少矿渣对于环境的污染。该中心通过多次与鞍钢集团采购部门、设备使用单位交流沟通,邀请客户到事业部参观考察,并与客户共同制定矿渣和矿渣块搬运的车辆改制方案,打动了客户,最终选定徐工11吨级装载机。徐工11吨级装载进驻东北最大钢企此次采购是鞍钢集团第一次购买大吨位装载机,也是徐工大吨位装载机首次进入鞍钢集团,同时,鞍钢作为全国特大型钢铁企业的标杆,对于全国矿渣的处理方式拥有举足轻重的影响作用,徐工大吨位装载机进驻鞍钢也打开了钢铁企业矿渣处理改革的突破口,为后续其他钢铁企业运用大吨位装载机起到了标杆示范作用。
2015-07-10 08:48:03
美国市场上首台特雷克斯 1320 美吨级全路面起重机交付
路易斯安那州巴吞鲁日,2014年4月——路易斯安那州巴吞鲁日DeepSouthCrane&Rigging公司的特雷克斯AC1000全路面起重机交付使用,该起重机强劲有力且具有多功能性。DeepSouth因此成为美国首家能够为客户提供无与伦比的起重能力与移动性的起重机的公司。特雷克斯AC1000起重机是世界上最强劲有力的全路面起重机,安装164英尺(50米)主臂后符合12吨的轴负荷极限,起重能力为1320美吨(1200吨)级,最大系统长度达535.8英尺(163.3米)。美国市场上首台特雷克斯1320美吨级全路面起重机交付“这台AC1000全路面起重机为公司提供无与伦比的动力、作业半径和移动性,这是其它品牌起重机所无法比拟的。”特雷克斯起重机的区域销售经理JimStrobush表示。“这台九轴起重机能够在某些应用场合取代桁架臂履带式起重机,其移动性更快,而且装配更为迅速,具有明显优势。它一定会给DeepSouth公司带来市场上的竞争优势。”美国市场上首台特雷克斯1320美吨级全路面起重机交付DeepSouth
2014-06-17 17:20:35
天津市启动重点公路改造项目205国道升级一级路
G205天津段国道由3条公路组成,包括:津渝公路、利用外环线段、津淄公路,改造里程101.4公里,预计2013年9月底竣工省道改造共有7条,全长共计50.8公里记者从有关部门获悉,“十二五”期间,天津市计划重点安排普通干线公路建设改造总里程380.2公里。据了解,2012年先期启动G205天津段国道改造示范工程及外环北路北延线永定新河大桥、津歧公路东风大桥等10项工程,目前项目进展顺利。在桥梁工程方面,外环北路北延线永定新河大桥工程作为北郊生态公园的配套通道工程,现已全面开工,共完成灌注桩基础256根,占86.5%;完成承台18个,占37.5%;完成墩柱4个,占3%。全部下部结构及部分上部结构力争7月底前完成,并实现半幅通车。津歧公路东风大桥作为危桥拆除重建工程,前期工作已经落实,施工单位已经进场,将于年内建成通车。G205天津段国道改造作为交通运输部全国示范性工程,由二级公路改造为一级公路标准,改造里程101.4公里,将由易到难,分步推进,两年内完成。目前正在积极推进前期工作,已与部分区县签订共建协议,预计2013年9月底竣工。G205天津段国道由3条公路组成
2012-03-23 17:20:45
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