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徐工两款新品混凝土搅拌运输车成功问世

中大二次搅拌原理抗离析摊铺机京藏高速四改八18.75米超宽度沥青常态化施工

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南方路机搅拌学院第三届暨第十二届沥青客户技能培训开班啦！

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中国好搅拌！环保智能，打造搅拌站中的和谐站——南方路机用户：武汉弘基建筑材料有限公司

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乳化沥青冷再生技术的应用与社会经济效益分析

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铁拓机械沥青搅拌设备助力咸宁道路建设

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高速公路沥青混凝土路面结构的排水设计

山推股份开展搅拌站（楼）销售服务培训

意瑪科技：如何选择沥青搅拌厂？

铁拓机械移动式YLB系列沥青搅拌站成功下线自主创新有底气！岳首筑机「移动自密实混凝土搅拌站」助力高铁CRTSⅢ型轨道板技术新突破中交一局海威公司阜朝项目主线沥青面层顺利贯通利勃海尔Betomix水平进料式混凝土搅拌站系列 II

行业首发雷萨重机开启法规型搅拌车新纪元

徐工沥青拌和站刚果服务小组—追求顾客感动重庆：合安高速公路开始路面沥青摊铺施工三一泵送：搅拌站里的钢铁战士中联最新研发连续级配式高性能混凝土搅拌楼方圆集团混凝土搅拌站前四月销售逾亿元中大：青海克图至大通公路沥青下面层雨后效果！

中铁二十一局二公司完成蒙华铁路项目搅拌站水泥罐安装

中铁二十一局二公司完成蒙华铁路项目搅拌站水泥罐安装

近日，经过中铁二十一局二公司水电安装公司的不懈努力，由公司承制的蒙华铁路项目搅拌站散装水泥罐制作安装任务圆满完工，为蒙华铁路项目前期准备工作注入了一剂催化剂。此次制作的散装水泥罐规格为100T，共计6座（水泥仓4座，粉料仓2座），罐体直径约为3米，高10.5M，重量6吨，支腿高6M，成品总高21.5M，总重量大约8吨，水电安装公司承担了此次所有钢板构件及配件的制作任务。负责此次制作任务的钢结构作业队面对时间紧、任务重等诸多不利因素和困难。科学组织，合理调派，形成同时施工、各工种互相交叉的作业局面。钢结构作业队严格控制日作业进度，工程技术和安质人员始终蹲守在制作现场，严盯日计划的完成和兑现，严把作业质量和工艺要求，并编制了详细的施工组织方案，制定了一系列确保“安全、质量、进度”同步推进的细化措施，确保制作、安装工程进度稳步向前推进。此次制作和安装任务自开工以来，在水电安装公司的精心组织下，经过仅10天就顺利完成了水泥罐体制作的施工任务，为中铁二十一局二公司蒙华铁路项目前期准备工作奠定了坚实的基础。据了解，此次蒙华铁路项目搅拌站散装水泥罐，计划在8月26日全面调试完 2015-08-21 11:11:12

温州绕城高速公路西南线第14标段正处于沥青路面铺设阶段

温州绕城高速公路西南线第14标段正处于沥青路面铺设阶段

就在大伙儿躲进空调房吹冷气的时候，在瑞安市万全镇的温州绕城高速公路西南线第14标段的施工现场，工人们正趁着这样的高温天进行户外作业，因为“天越热对施工越有利”。周六下午，记者来到瑞安市万全镇的温州绕城高速公路西南线第14标段的施工现场，该标段施工长度逾26公里，目前正处于沥青路面铺设阶段。由于记者穿的是普通的平底胶鞋，一下车就感觉路面的高温直逼脚底，加上下午2时的太阳晒在身上，让人产生“会被高温融化”的错觉。烈日下，一台冒着热气的摊铺机正在高架桥上缓缓地前进，行进间铺下7厘米厚的沥青，3名工作人员紧随其后，时刻关注机器上的仪表。后方，还有5台压路机跟随作业，将滚烫的沥青路面压实。走近沥青摊铺机，迎面的热浪让人退后三步，记者看到每台压路机驾驶室一侧都有一块LED显示牌，其中一台LED显示：路面温度158℃，车辆行进速度5.6公里/小时。该标段项目部副经理沈飞玲说：“158℃已经是沥青降温过的温度，摊铺机上的沥青温度起码在170℃以上。”沈飞玲介绍，沥青铺设，首先要将沥青和碎石在拌和站的高温环境下加热拌和，此处的最低温 2017-08-10 09:43:19

全国公路沥青路面关键技术研讨会腾冲召开

全国公路沥青路面关键技术研讨会腾冲召开

2011年3月9日，由中国公路学会主办、沃尔沃道路学院联合主办的全国公路沥青路面关键技术研讨会在云南腾冲召开。大会的召开得到了云南省公路局、云南省公路学会的大力支持。云南省公路局局长、云南公路学会副理事长吕云锋，沃尔沃建筑设备（中国）有限公司总经理王业锋分别致辞，中国公路学会副秘书长巨荣云主持会议。会上，交通运输部公路科学研究院孟书涛授课的内容为新型路面结构设计与性能验证；长安大学公路学院副院长郝培文就绿色公路建造技术这一课题进行授课；重庆交通大学教授赵可授课的题目是抗裂性半刚性基层的研究及应用；长安大学机械工程学院教授刘洪海为参会代表们讲授了沥青混合料离析控制技术；沃尔沃道路学院院长邵文武讲授摊铺与压实设备对沥青路面施工质量的影响与控制。来自全国各地200多位代表参加了此次会议。 2011-03-10 09:52:14

高远圣工第三代沥青路面再生综合修补车推动公路养护迈进新时代

高远圣工第三代沥青路面再生综合修补车推动公路养护迈进新时代

2012年高远圣工推出首款沥青路面旧料热再生养护车，该设备技术对于修补路面坑槽的施工工艺方法的支持在业界属于是一种技术创新，该设备可100%利用沥青路面废旧料、冷料和铣刨料等作为原材料进行再生使用，消除沥青旧料对环境的污染，还减少了旧料运输费用。该产品技术先进，结构新颖，完全符合我国低碳经济、循环经济和节能减排的产业发展政策要求。自推向市场以来，无论何种环境何种路况，该设备都表现出优异的的性能，在内蒙、辽宁、安徽、浙江、河南、湖北等地进行了大量的路面养护作业，受到客户和业主的广泛认同。高远圣工第三代沥青路面再生综合修补车推动公路养护迈进新时代高远圣工第三代沥青路面再生综合修补车，是在原路面旧料热再生养护车基础上进行技术革新工艺提升，新款设备性能更优异、功能更齐全、使用更方便。高远圣工第三代沥青路面再生综合修补车技术优势：可实现100%废旧沥青混料的回收，节约资源、保护环境；可进行新（沥青和骨料）拌沥青混凝土的生产；独立的动力系统可在行驶中实现不间断加热、拌合；配置独立的旧料破碎装置，充分保证旧料再生质量；自动温控系统，使沥青温度、混合料温度等得到科学有效的控制；独有的特殊搅拌结构和加热 2014-10-10 08:40:26

中交西筑JD2000型搅拌设备助力西藏申克改建A3标全线率先完成路面沥青施工任务

中交西筑JD2000型搅拌设备助力西藏申克改建A3标全线率先完成路面沥青施工任务

近日，在海拔5200米的雪域高原，西藏申克改建A3标全线率先完成路面沥青施工任务，项目正式进入交工验收准备阶段。该项目由中交二公局第四工程有限公司承建，标段路线全长34.549km，使用中交西筑JD2000型搅拌设备进行施工。申克改建A3标段地处西藏自治区申扎县境内，年平均八级以上大风约106天，霜期持续天数为279.9天，空气稀薄，气候寒冷干燥，风、雪、冰雹、地震等自然灾害经常发生。全年有效施工工期约100天，施工条件极为恶劣。为了保证设备在特殊环境下正常施工，公司有针对性的对燃烧器、引风机、空压机进行了专业性技术改造，几大关键部件均改为高原型，使其适应西藏地区海拔高、空气稀薄、高寒作业的需求。在恶劣的的环境里，服务工程师们也出现了呼吸困难，头晕、胸闷、流鼻血等高原反应症状，他们既要克服高原反应带来的身体不适，还要在风雪交加的恶劣天气中安装设备。但他们与项目部积极配合，勤勤恳垦、任劳任怨，在整个生产过程中，始终为设备的稳定运行保驾护航。中交西筑搅拌设备在极端工况条件下，高效、稳定的表现，为项目部保质保量提前完成施工任务做出了巨大的贡献；服务工程师们的拼搏精神，为任务的完成奠定了坚实的 2016-12-23 11:39:16

中交西筑：库存CRS300冷再生搅拌设备出料记实

中交西筑：库存CRS300冷再生搅拌设备出料记实

CRS300冷再生搅拌设备是中交西筑公司自主研发，具有知识产权的沥青路面冷再生设备，在市场营销过程中，公司库存积压了一套CRS300冷再生搅拌设备。为了盘活公司库存的积压旧的冷再生拌合设备，积极探索新的租赁模式，租赁服务分公司积极的与客户协商租赁方案，由于该套旧的冷再生拌合设备放置时间长，设备不完整，为了规避租赁风险，租赁合同运输费用用户承担或用户自提设备，用户自行解决设备的维修、维护、安装调试（公司安排技术人员现场指导），在维修过程中设备新增配件、外购件及辅助设施均由用户承担，公司提供CRS300冷再生搅拌设备现有部件，租赁期满后设备归公司所有。该套设备服务于“法汤旅游观光路”，由于设备存放时间较长，问题较多，经现场安调人员和技术人员按公司产品制作标准逐项进行核查，反复进行单动实验，联动试验，空载试验，带载实验等工作程序，对设备性能进行现场测试，设备已处于完好状态。按照项目安排9月14日该设备正式出料，搅拌的成品料经实验室化验完全达到施工要求，设备的稳定性和出料量得到施工方和监理的认可和肯定。（本文来自中交西筑） 2017-10-20 13:56:58

沥青摊铺机弯道摊铺自动控制技术通过鉴定

沥青摊铺机弯道摊铺自动控制技术通过鉴定

高等级公路沥青路面的质量，特别是弯道摊铺的质量，直接关系到高速公路的行车安全、舒适、高速、高效的基本要求。因此，对于沥青路面的变化段（如大型互通立交桥的匝道）的摊铺作业，要求弯道每一转角对应的横坡度都能达到设计图纸要求，且保持良好的路面平整度。但是，由于沥青摊铺机浮动熨平板的工作特性决定了在给出的厚度调节信号与沥青混合摊铺层达到相应的厚度之间不可避免地存在着时间上的滞后，从而造成摊铺横坡度与设计横坡度之间的误差。就目前情况来看，用人工控制摊铺机的方法来消除这一误差，是非常复杂也是难以实现的。本课题在认真研究沥青混凝土摊铺机熨平机械厚度调节原理，建立热拌沥青混合料与浮动熨平板之间相互作用的运动学、动力学的基础上，设计研制出的沥青摊铺机弯道摊铺自动控制系统，解决了这一沥青路面施工世界性技术难题。“沥青摊铺机弯道摊铺自动控制技术研究与开发”的课题，由交通部与山东省交通厅列项，由泰安市公路局与长安大学共同承担。至2003年7月全部完成了研制、开发和试验工作，取得良好效果。8月1日，交通部在泰安市主持和召开了"沥青摊铺机弯道摊铺自动控制技术与开发"课题鉴定会，认为该成果达到了国内领先水平，有较好 2007-08-17 02:15:58

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