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阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
徐工铁装液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途”
三一:风机大型化,这台车让你独步天下
牛气!徐工这次直接送你一台车!
“世界屋脊”上的三一人:修一台车,要走1100公里无人区
安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线
铁建重工集团混凝土喷射台车通过湖南省首台(套)重大技术装备认定
湖北三臂凿岩台车与混凝土喷射机招标--2005-01-27
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
上海市柴油铲运机、混凝土运输车、喷浆台车等招标-2005-08-03
徐工铁装公司TZ3型凿岩台车研发工作圆满完成
TH286 型全液压凿岩台车的改造
液压凿岩台车液压系统故障诊断
三一重工全国联动, 同步出发,行万里路,访万台车
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工
贵州新客户一次性下单10台车,凌宇液罐在业内是真香……
中东首秀,铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设
徐工暗挖台车北京地铁显身手
渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收
铁建重工湿喷台车受客户高度好评
7月29日,铁建重工特种装备经营部收到中铁十九局西成客专项目部发来的表扬信,信中对公司所生产的HPS3016型湿喷机的良好性能,以及服务人员的专业服务给予了高度评价,特别对铁建重工关立民主任专业技能和优质的售后服务给予了充分的肯定。公司生产的HPS3016湿喷机自2013年底交付中铁十九局西成客专项目部,担任隧道湿喷任务。该设备使用至今,性能稳定可靠,回弹小;其独特的二级回转、双向驾驶以及多行驶模式的四轮转向功能很好的满足了隧道施工要求;高效的泵送机构和灵活的机械手在保证施工质量的同时,极大的提高了施工进度。
2014-09-28 08:42:07
ZT-31Y三臂凿岩台车通过专家会鉴定
(通讯员刘世勇)8月21日,中铁隧道局集团有限公司专用设备中心在引汉济渭项目部组织专家会,对ZT31Y三臂凿岩台车的性能、现场使用情况、适应能力、生产与维修成本等方面进行了综合评估。此凿岩台车是由中铁隧道局集团有限公司与浙江志高机械股份有限公司联合研制全液压三臂凿岩台车,其设计依托中铁隧道局丰富的隧道施工经验,集合了国内外成熟台车优点,以针对国内施工现场的特点量身定做,具有作业效率高、安全可靠,操作、维护简单,成本低等的特点,自2017年下线以来,已在衢宁铁路菖蒲岗隧道、郑万高铁兴山隧道、引汉济渭工程秦岭引水隧洞等项目顺利掘进900余米,使用效果良好。与会专家通过现场观看台车作业和原始记录,听取设计制造单位、使用单位的汇报,经过认真质询与研讨。一致认为该设备技术参数、产品质量、整机性能、可靠型能满足施工需求。下一步,中铁隧道局将继续优化此设备,对使用过程中发现的问题及时改进,并推广应用。凿岩台车是目前隧道钻爆法施工中先进的开挖设备,具有广阔的市场,相比全电脑凿岩台车,全液压凿岩台车成本更低,操作与维护更加简单实用,更易于推广使用。
2018-08-23 17:44:48
国内首创技术,徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工
中国地铁已进入大规模建设阶段,暗挖工法占近一半,目前暗挖施工主要靠传统人力进行,具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题,随着社会发展,人口红利逐步丧失,传统人工暗挖施工陷入困境。徐工TWZ系列暗挖台车是专门为城市隧道工程暗挖施工研发的专用设备,能够在有限的地下空间内以设备代替人工进行工作,响应了国家“机械化减人,自动化换人”号召,同时具有明显的环境、社会和经济效益,必将给轨道交通传统的人工开挖带来革命性变化。徐工国内外首创TWZ暗挖台系列近日,徐工铁装公司“TWZ180/TWZ260暗挖台车关键技术研究及产业化”项目顺利通过中国机械工业联合会技术成果鉴定,一致认为该项目的应用解决了目前地铁施工潜埋暗挖机械化施工的关键技术,属于国内外首创,创新显著,总体已达到国际先进水平。徐工TWZ260E暗挖台车徐工TWZ系列暗挖台车整机集成创新设计,具有超前支护、土方开挖、岩石破碎、开槽铣槽、辅助支护和出渣等多种功能。采用四关节设计技术,能够在狭小空间内实现多方位和大范围工作,右臂采用两组倒三角悬浮支撑,可以实现精确的全方位平行保持功能。具备快换装
2017-02-20 15:14:56
中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用
【manbetx体育 讯】(通讯员罗明光宋世杰)11月13日,中铁二十三局三公司清云项目部将军山隧道台车正式组装完成,顺利通过业主监理验收,标志着清云项目“百日大干”活动正式进入高潮阶段,为下一步施工工序的顺利进行奠定了基础。将军山隧道设计为分离式隧道,全长1835米,围岩差,净距小,洞口上覆盖层均较薄,稳定性差,成洞困难,开挖时易冒顶、掉块、坍塌等施工隐患,并且将军山隧道进口进场的唯一通道为当地石场专用运输通道,为私人产权,石场运输量大,车辆多,严重阻碍材料运输及工程施工,是整个合同段的关键性节点工程。此次将军山隧道台车的组装完成,为项目部啃下工期制约点的硬骨头提供了重要的物质保障,标志着清云项目将军山隧道全面进入到大干、快干阶段。为确保台车顺利组装,确保后续各施工工序顺利进行,项目部高度重视,精心组织,克服了山体陡峭,材料运输困难、施工难度大等问题,精心设计施工方案,合理优化施工工序和施工环节,项目部相关业务部门多次、逐项对施工队进行安全交底和技术交底,确保了安全质量可控,有力保证了台车组装质量,同时也得到了业主、监理工程师的肯定,使验收工作顺利通过。此次台车组装
2016-11-16 17:36:08
徐工首台车载旋挖钻机成功下线
近日,徐工首台车载旋挖钻机XRL100成功下线。徐工首台车载旋挖钻机成功下线XRL100车载旋挖钻机是在“技术开发市场化、市场开发技术化”思想为导向的基础上,充分调研,大胆创新,采用多项国际先进技术,攻克了上、下车载荷匹配等诸多难题,其各项性能指标达到了国际同行业领先水平。与履带式旋挖钻机相比,XRL100车载旋挖钻机最大的特点是:机动灵活,可最大限度地节省运输成本。XRL100车载旋挖钻机动力头扭矩达到100kN.m,最大转速40r/min,极大地提高设备的施工能力;采用A型支腿,提高整机工作时抗扭能力,同时降低接地比压;配置牵引卷扬,极大地提高了钻机在复杂地区的行驶能力;上、下车采用单独动力系统,其中上车为原装进口康明斯发动机,动力强劲,性能稳定;整机可携带钻杆运输,大大减少操作人员的劳动强度及拆装机时间,有效提升了产品的市场竞争力。徐工XRL100车载旋挖钻机的成功下线,为市政建设、电力基础施工、工民建市场提供了一款施工利器,为桩工机械市场注入了新的活力,具有重要的里程碑意义。
2015-08-28 15:44:17
徐工凿岩台车首次出口马来西亚,槟城首长到场参观
2022年1月7日上午,徐工两台TZ2S凿岩台车交付马来西亚客户,进驻“两岸三通一槟城”计划的第二配套项目,槟城首长曹观友至现场参观,并召开新闻发布会,向公众表示有先进的重型机械,相信承包商有能力完成这项建路任务!这条长达6公里的道路将由高架桥(65%)、隧道(20%)和坡度部分(15%)组成,并将贯穿天德园大道、甘密山路、阿兹兰沙路及敦林苍佑大道。为了避免道路影响沿路的民宅及破坏原有的山体,承包商选择置入3个短程隧道。3个短程隧道,全部都不超过400m长。隧道路段为双洞单向设计,单隧道设计高8m,宽11.7m,施工方法为钻爆法,两台徐工TZ2S凿岩台车主要用于爆破孔、锚杆孔钻孔的施工。徐工凿岩台车在减员增效上有着领先的技术优势,钻爆的优势较人工钻爆法既缩短工时,也极大保障了施工安全性,凿岩台车施工相较人工钻爆,人员减少了75%。除此之外,徐工凿岩台车进行锚杆钻孔施工,在实现快速钻孔、快速安装、快速注浆的同时,还显著提高了操作质量。有徐工凿岩台车这样先进的重型机械设备的加入,槟城首长及项目承包商对项目如期完工信心十足。国际化主战略下,徐工正加速海外拓展,扎实布局
2022-01-11 10:57:46
最长隧道“最短”工期!徐工凿岩台车助力伏牛山隧道顺利洞通
5月10日,随着最后一炮炸响,历经三年的艰苦奋战,由多台徐工凿岩台车参与施工的尧栾西高速伏牛山特长隧道右线任务段顺利贯通。伏牛山隧道出口右洞贯通仪式最长隧道“最短”工期尧栾西高速公路全长143公里,是河南省高速公路建设史上里程最长、投资最大、难度最高、穿越景区最多的高速项目。伏牛山隧道沙盘图徐工凿岩台车助力的伏牛山隧道左右线长度均超过9100米,是河南省在建和已建的公路隧道中最长的,也是尧栾西高速公路全线中的“咽喉”工程,施工前要求3年内竣工。而它的进度决定着尧栾西高速公路的通车时间。如今3年过去了,伏牛山隧道右洞顺利贯通,尧栾西高速公路也计划在今年年底建成通车。徐工凿岩台车施工图机械化施工创奇迹伏牛山隧道以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主,海拔高程在8501500米,山势陡峭,河谷纵横,具有开挖净距小、地质条件差,机械化程度要求高等特点。在3年内贯通9公里特长隧道,这样的施工难度,时间的紧迫,在此前是难以想象的。伏牛山隧道右线任务段贯通为全力保障项目稳步推进,徐工与项目部紧密合作,围绕施工所面临的掌子面稳定性控制、支护结构参数优化、机械化施工工法及施工
2020-05-18 14:03:22
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