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当挖掘机发动机过热时，以下是一些可以采取的应急措施：
立即停机：
停止挖掘机的一切作业，将发动机熄火，以避免进一步的损坏。
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检查冷却液：
查看冷却液液位，如果液位过低，在发动机温度下降后，可小心添加适量的冷却液。但要注意，热车时不要打开散热器盖，以免烫伤。
检查风扇和皮带：
观察风扇是否正常运转，如果风扇不转，可能是风扇电机故障或电路问题。
检查风扇皮带是否松弛或断裂，如有问题，需及时更换。
清理散热器：
如果散热器表面被杂物、灰尘或油污覆盖，会影响散热效果。可使用压缩空气或水枪（注意调整水压）小心清理散热器。
检查水泵：
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检查水泵是否工作正常，有无漏水或异常声响。
等待降温：
让发动机自然冷却一段时间，不要急于再次启动。
检查机油：
查看机油液位和质量，如有必要，补充或更换机油。
例如，曾经有一台挖掘机在高温环境下作业时发动机过热，操作人员立即停机，待发动机冷却后添加了冷却液，并清理了散热器表面的杂物，蕞终使发动机恢复正常工作。
另外，还有一次挖掘机发动机过热是由于风扇皮带断裂，维修人员及时更换新的皮带后，解决了过热问题。
需要注意的是，这些应急措施只是暂时的解决办法，事后应尽快将挖掘机送致专业的维修站点进行全面检查和维修，以找出过热的根本原因并进行彻底修复。
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挖掘机发动机过热的根本原因主要包括以下几个方面：
散热系统故障：
散热器堵塞：长时间工作导致散热器芯部被灰尘、杂物、油污等堵塞，影响冷却液的散热效果。比如，在多尘的环境中作业，散热器未得到及时清理。
冷却液不足：冷却液泄漏或未及时补充，使循环冷却的量不够，无法有效带走热量。
水泵故障：水泵叶轮损坏、水泵皮带打滑或水泵本身故障，导致冷却液循环不畅。
节温器故障：节温器无法正常打开或开度不够，限制了冷却液的大循环。
发动机负荷过大：
长时间高负荷作业：连续进行重挖掘、爬坡等高强度工作，发动机产生的热量过多。例如，在大型土方工程中，挖掘机长时间不间断作业。
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操作不当：频繁的急加速、急刹车，不合理的挡位选择等，增加了发动机的工作负荷。
燃烧系统问题：
喷油正时不准确：喷油时间过早或过晚，导致燃烧不正常，产生过多热量。
燃油质量差：使用劣质燃油，燃烧不完全，增加了发动机的热负荷。
润滑系统故障：
机油不足：机油量过低，无法有效润滑和冷却发动机内部部件。
机油变质：长时间未更换机油，机油失去润滑和散热性能。
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发动机机械故障：
气缸压缩压力不足：由于气缸磨损、活塞环损坏等原因，导致气缸密封性变差，压缩压力降低，燃烧效率下降，产生更多热量。
配气机构故障：气门间隙不正确、气门密封不严等，影响发动机的正常工作和散热。
比如，挖掘机因为喷油正时出现偏差，导致燃烧异常，发动机过热。还有一台挖掘机由于长期在恶劣环境下作业，散热器严重堵塞，引发了发动机过热的问题。