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挖掘机发动机过热的根本原因主要包括以下几个方面：
散热系统故障：
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散热器堵塞：长时间工作导致散热器芯部被灰尘、杂物、油污等堵塞，影响冷却液的散热效果。比如，在多尘的环境中作业，散热器未得到及时清理。
冷却液不足：冷却液泄漏或未及时补充，使循环冷却的量不够，无法有效带走热量。
水泵故障：水泵叶轮损坏、水泵皮带打滑或水泵本身故障，导致冷却液循环不畅。
节温器故障：节温器无法正常打开或开度不够，限制了冷却液的大循环。
发动机负荷过大：
长时间高负荷作业：连续进行重挖掘、爬坡等高强度工作，发动机产生的热量过多。例如，在大型土方工程中，挖掘机长时间不间断作业。
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操作不当：频繁的急加速、急刹车，不合理的挡位选择等，增加了发动机的工作负荷。
燃烧系统问题：
喷油正时不准确：喷油时间过早或过晚，导致燃烧不正常，产生过多热量。
燃油质量差：使用劣质燃油，燃烧不完全，增加了发动机的热负荷。
润滑系统故障：
机油不足：机油量过低，无法有效润滑和冷却发动机内部部件。
机油变质：长时间未更换机油，机油失去润滑和散热性能。
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发动机机械故障：
气缸压缩压力不足：由于气缸磨损、活塞环损坏等原因，导致气缸密封性变差，压缩压力降低，燃烧效率下降，产生更多热量。
配气机构故障：气门间隙不正确、气门密封不严等，影响发动机的正常工作和散热。
比如，挖掘机因为喷油正时出现偏差，导致燃烧异常，发动机过热。还有一台挖掘机由于长期在恶劣环境下作业，散热器严重堵塞，引发了发动机过热的问题。
挖掘机液压系统的常见故障包括：
1. 液压泵故障：
泵内部零件磨损，导致输出流量和压力不足。
泵的密封件损坏，引起泄漏。
2. 液压阀故障：
阀芯卡滞，无法正常动作，影响液压油的流向和流量。
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阀的弹簧失效，导致阀芯不能准确复位。
3. 液压缸故障：
缸筒内壁拉伤，造成内泄漏增大，动作缓慢无力。
活塞杆弯曲或密封损坏，导致外泄和动作异常。
4. 液压油污染：
油中混入杂质、水分或空气，使液压元件磨损加剧，性能下降。
5. 油温过高：
散热不良，如散热器堵塞、风扇故障等。
系统长时间高负荷运行。
6. 压力不稳定：
溢流阀故障，无法稳定系统压力。
油路中有泄漏点。
7. 动作不协调：
多个执行元件之间的流量分配不均。
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