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挖掘机漏油量检测
1、工作装置油缸
若工作装置的自然下降量超出标准值,则按下述方法测量油缸内漏,并判断自然下降量异常的原因是油缸内漏还是控制阀内漏。漏油量在标准范围内,则可以判断是主阀有故障;若漏油量大于标准值,则是油缸密封不良。
(1)使被测油缸的活塞杆完全伸出,然后让发动机熄火。
(2)拆下油缸顶部的油管(不要拆下油缸底部的油管),然后用螺栓堵住车体侧的油管。
(3)启动发动机,在发动机高速运转的情况下对油缸底部增加溢流油压。
(4)保持这种状态"() 后,测量*+,- 内的漏油量。
2、回转马达
(1)拆下回转马达的泄油软管,在油箱侧安装螺栓,堵住不用的一侧油口。
(2)把回转锁定开关转致ON。
(3)启动发动机,在发动机全速运转的情况下,进行回转溢流。
(4)30s后测量lmin 的漏油量。
(5)测量一次后,回转180度,然后再检测。
3、行走马达
(1)拆下行走马达的泄油软管,在油箱侧安装螺塞,堵住不用的一侧油口。
(2)把方垫块插入履带板的齿部或把方垫块插在链轮和履带销之间,锁定履带板。
(3)启动发动机,在发动机全速运转的情况下,进行行走溢流( 操作操纵杆时不能搞错,否则会造成事故)。
(4)30S后测量lmin 内的漏油量。
(5)稍稍转动马达(错开配流盘与缸体、柱塞与缸体的位置),检测数次。
排除液压回路的残留压力
断开液压缸和主操作阀之间的管路连接,从回路中排除残留压力。行走回路是开路,无残留压力,只需拆下供油螺帽即可。
(1)慢慢松开供油螺帽,释放油箱内的压力。
(2)操作操纵杆,经过2~3次操作,蓄能器内压力就可以去除。
(3)启动发动机,低速空转约5min,然后使发动机熄火,再操作操纵杆。
(4)重复上述操作2~3次,以释放全部残留压力。
由于银行信贷在推动保障房建设上并不积极,从而间接导致2011年二季度工程机械市场销量的萎缩。2011年5月,挖掘机国内销售13956台,同比下降12.4%,单月首现同比下降;1-5月累计销售115589台,同比增长38.1%,相比1-4月下降12个百分点。
数据显示,2011年1-5月份国产品牌市场份额进一步提升致37%。国内挖掘机产能居首的三一重工,已达到了年产销上万台的规模,而行业前四名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。
今后一个阶段,国内品牌挖掘机对进口机及二手机市场份额的挤占或许将成为常态。根据工程机械在线透露的数据,截致2014年9月份,6吨以下迷你挖掘机销量共计1006台,其中外资品牌市场占有率55.0%,国产品牌市场占有率45.0%。此外,6吨以上挖掘机销量为3139台,外资品牌市场占有率61.0%,国产品牌市场占有率仅39.0%。据三一重工方面的资料显示,2011年致2013年,
公司挖掘机国内市场占有率分别达到11.56%、15.8%、13.7%,超越卡特,蝉联行业弟一。其市场占有率再次超过15%,业内人士认为,公司拿下本年度弟一,实现“四载消冠”已无悬念。
整体而言,挖掘机的国内保有量较低,但是产品价钱偏高,销售模式中以融资租赁或银行按揭为主,一旦信贷有所放松,挖掘机销量将会是反弹好的产品。可以预测,2011-2013年,随着世界中国经济的复苏回暖,房地产以及城镇化建设的加快进行,各吨位挖掘机销售情况也将持续增长,扣除不确定性因素,2011-2013年各吨位挖掘机将以超15%的增速增长
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