供应德国油控SL50X4液压锤密封件

说明
    导向耐磨环对于移动的活塞和活塞杆具有精确导向支承作用，并可吸收随时产生的径向力，确保密封元件不被径向力破坏，延长液压缸使用寿命。同时可防止活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触，极大限度地降低摩擦力，以免液压缸动作中产生启动力偏大和爬行等不正常现象。与金属支承环相比具有承载力大、比重轻、耐磨损、无温升变形以及抗涨缸等。常用导向耐磨环有两种材料：聚四氟乙烯加青铜粉和细密网状塑料，特殊聚酯加润滑添加剂。
优点:
避免了金属之间的接触
承载能力高
能补偿边界力
耐磨性好和寿命长 摩擦力小
能抑制机械振动
能吸收侧向负载
C380 工况
速度:往复运动≤1M/S 温度:-50度到+130度　
5.6-2.5
8-2.5
9.7-2.5
15-2.5
20-2.5
25-2.5
30-2.5
16-3
20-3
15-3.5
15-4
20-4
25-4
30-3
30-4
40-4
50-4
15-5
25-3

　　
　　常用导向耐磨环可提供两种材料：
　　FB：由聚四氟乙烯＋青铜粉
　　极耐磨，低摩擦，耐热，耐化学腐蚀，允许任何异物嵌进导向耐磨环内，防止颗粒对油缸及密封件损伤
　　  
　　速度：往复运动≤15m/s
　　温度：-60℃〜+200℃
　　表面支承压力：为15N/平方毫米
　　
　　FHCB：由细密网状塑料，特殊聚酯＋润滑添加剂
　　具有吸收振动性能，并有极好的耐磨性能和良好的干运行特性
　　速度：往复运动≤1m/s
　　温度：-50℃〜+130℃
　　表面支承压力：为90N/平方毫米
导向耐磨环对于移动的活塞和活塞杆具有精确导向支承作用，并可吸收随时产生的径向力，确保密封元件不被径向力破坏，延长液压缸使用寿命。同时可防止活塞和缸体之间或者是活塞杆和缸头之间的金属接触，极大限度地降低摩擦力，以免液压缸动作中产生启动力偏大和爬行等地不正常现象。与金属支承环相比具有承载力大、比重轻、耐磨损、无温升变形以及抗涨缸等。
导向耐磨带的优点
－避免了金属之间的接触
－承载能力高
－耐磨性好和寿命长
－摩擦力小
－能抑制机械振动

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