1.机油油位过高。应检查机油油位,按规定加注机油。
2.活塞环与气缸套之间过大或活塞环走对口。应检查气缸缸压,若缸压过低,应拆检活塞环。必要时,重新装配四配套或更换活塞环。
3.气门杆与气门导管之间的间隙过大或气门油封损坏。应检查气门油封和气门配合间隙,必要时更换气门油封或气门导管。
4.增压器损坏、漏油。出现这种情况多为柴油机突然冒蓝烟,应检修增压器或更换增压器油封环。
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。manbetx体育 对此不承担任何责任。
友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质(营业执照等证件)及产品质量。我们原则上建议您选择经过manbetx体育 认证的 守信通 会员
免责声明:以上所展示的信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性 由发布会员负责。manbetx体育 对此不承担任何责任。
友情提醒:为规避购买风险,建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质(营业执照等证件)及产品质量。我们原则上建议您选择经过manbetx体育 认证的 守信通 会员