基本信息 | 驱动形式 | 6×4 |
长×宽×高(mm) | 6835×2499×3730 | |
轴距(mm) | 3200+1370 | |
前悬/后悬(mm) | 1460/805 | |
最高车速(km/h) | 120 | |
总质量(kg) | 25000 | |
整备质量(kg) | 8775 | |
准拖挂车总质量(kg) | 40000 | |
半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) | 16030,16095(2人) | |
接近角/离去角(°) | 14/43 | |
驾驶室 | 驾驶室型式 | 平头、高顶、双卧铺 |
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | |
发动机 | 发动机型号 | GH1A |
发动机生产企业 | UD Trucks Corporation | |
发动机排量(L) | 10.837 | |
排放依据标准 | 国Ⅳ | |
发动机型式 | 直列、六缸、四气门、液冷、增压中冷 | |
发动机额定功率(kW) | 280 | |
发动机最大净功率(kW) | 279 | |
喷射技术 | 电控、高压泵喷嘴,最高喷射压力200MPa | |
尾气后处理方式 | 尿素液选择性催化还原(SCR) | |
离合器 | 离合器型式 | 单片、干式、拉式膜片离合器 |
离合器直径(mm) | 420 | |
变速箱 | 变速箱型号 | F2R20A |
变速箱型式 | 机械式,手动,12个前进挡,2个倒档 | |
转向器 | 转向型式 | 整体循环球式液压助力转向 |
车桥 | 车桥最大允许负荷(kg) | 前:8000/后:26000(并装双轴) |
后桥速比 | 3.727 | |
车架 | 车架型式 | 整体式、辊压成型 |
车架最大截面尺寸(mm) | 300×90×(7+5,8+5) | |
悬架 | 悬架型式 | 前少片簧,后多片簧T-ride 结构,前后带横向稳定杆 |
钢板弹簧片数(前/后) | 3/9 | |
轮胎 | 轮胎规格(任选一) | 295/80R22.5-16PR |
315/80R22.5-16PR |
安全性
车顶天舱口
紧急状态下的安全通道,从容应对突发事件。
全视角反光镜
设计合理的组合反光镜,确保驾驶员全视角无盲区,同时可选装电动加热后视镜,有效提高恶劣天气的行驶安全。
典雅布局仪表盘
仪表盘布局合理,大幅提高行驶的安全性。控制器和开关触手可及, 高亮度、高对比度4.5英寸大尺寸显示屏读取信息快速轻松。
舒适性
高顶双卧&标准单卧
根据不同工况可提供高顶和标准驾驶室选择。
加宽加长的铺位,有效改善驾驶人员睡眠质量,
提高工作效率。
定速巡航
多种模式定速巡航,不同路况从容应对,提升驾驶舒适性及燃油经济性
实用超大储物空间
铺位下方空间分别为151升(高顶)和104升(标准顶)。
头顶货架空间分别为90升(高顶)和20升(标准顶)。
驾驶员气悬座椅
气悬座椅与背靠符合人体工程学设计,可根据需求自由调节,最大程度缓解长途驾驶的疲劳。上下车更加便利。
耐久性
变速箱冷却系统
配有润滑油循环水冷系统,有效提升变速箱使用
寿命。
轮减桥
为满足客户大件运输及恶劣工况运输需要,可提供轮减桥车型选配。
维护性
前面罩设计便于车辆维护
离合器液压油油罐、前风窗洗涤液储液罐和空调
滤清器等位于前面罩内,日常维护方便。
驾驶室大角度翻转
驾驶室最大翻转角度达到58度,且翻转角度达到45度即可完成发动机装卸。
后翼子板及挡泥板
现代风格的后挡泥板,由黑色ABS塑料制造,强抗老化稳定设计,可根据需要轻松拆卸。
三段式保险杠
各段独立,便于维护,
保养成本低。
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