供应东莞大良电瓶叉车--FE3D20AC 
FE3R16AC三支点叉车适合于狭窄通道和有限空间的作业，具有高起升、高承载能力、转弯半径小的特点，是仓库、超市、车间内装卸和堆垛的理想工具。
外型特点
舒适性
■ 根据人机工程学设计的操纵手柄移到座椅附近，操作更舒适。
■ 采用优化设计宽视野门架，使操作更快、更安全。
■ 前后可调的座椅，角度可调的方向盘，使驾驶员工作轻松、舒适。
■ 低高度的脚板及宽阔的驻脚区，可提供上、下车的便利。倾斜的地板设计，可减少驾驶者疲劳。防滑的地板铺盖，可减小上、下车发生意外的风险。
可靠性、安全性
■ 电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等主要电气元件采用国外产品。
■ 数字化仪表、内置智能芯片、直接显示数据，灵敏、安全、可靠。
■ 电子和液压过载保护装置。
先进性
■ AC交流行走系统叉车驱动、使得整机性能更高，电瓶使用时间更长。
■ 高频MOSFET集成控制器高效行走控制系统保证行走和提升控制平稳精确，调速性能优越，具有再生制动等功能，使操作更有效、更安全舒适。
可维修性
■ 全开的机盖，使电瓶维修保养保养十分方便。
■ 电气控制和液压管路统一布置，线路合理、维修方便。
 技术参数: |
FE3D20AC 技术参数
1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM
|
特 |
1.2 |
型号 |
|
FE3D20AC |
|
1.3 |
驱动方式：电动（蓄电池或电源），柴油，汽油，燃气，手动 |
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电动 |
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1.4 |
操作方式：手动，步行，站驾，坐驾，拣选 |
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坐驾式 |
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1.5 |
额定承载能力 |
Q (kg) |
2000 |
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1.6 |
载荷中心距 |
C(mm) |
500 |
|
|
1.8 |
前悬距 |
X(mm) |
330 |
|
|
1.9 |
轴距 |
y(mm) |
1220 |
|
|
重 |
2.1 |
含蓄电池（参见6.5)时自重 |
Kg |
2850 |
|
2.2 |
满载时桥负荷 前/后 |
Kg |
3900/550 |
|
|
2.3 |
空载时桥负载,前/后 |
Kg |
1300/1550 |
|
|
轮 |
3.1 |
轮胎:实心橡胶,超弹性体,气胎,聚氨酯胎 |
|
超弹性体 |
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3.2 |
前轮轮胎尺寸 |
|
18x7-8/4.33R |
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|
3.3 |
后轮轮胎尺寸 |
|
18x7-8/4.33R |
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3.5 |
轮子数量 （前/后）(x=驱动轮) |
|
2/1x |
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3.6 |
前轮轮距 |
b10(mm) |
848 |
|
|
3.7 |
后轮轮距 |
b11(mm) |
0 |
|
|
基 |
4.1 |
门架/货叉架倾仰角底,前倾/后倾 |
α/β(°) |
3/6 |
|
4.2 |
门架缩回时高度 |
h1(mm) |
2150 |
|
|
4.3 |
自由提升高度 |
h2(mm) |
145 |
|
|
4.4 |
提升高度 |
h3(mm) |
3300 |
|
|
4.5 |
作业时门架高度 |
h4(mm) |
4220 |
|
|
4.7 |
护顶架高度 |
h6(mm) |
1980 |
|
|
4.8 |
座位高度 |
h7(mm) |
920 |
|
|
4.12 |
牵引销高度 |
h10(mm) |
420 |
|
|
4.19 |
总长 |
l1(mm) |
3000 |
|
|
4.20 |
车体长度(不含货叉) |
l2(mm) |
1850 |
|
|
4.21 |
总宽 |
b1/b2(mm) |
1017 |
|
|
4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l(mm) |
35x100x1150 |
|
|
4.24 |
货叉架宽度 |
b3(mm) |
1000 |
|
|
4.31 |
门架下方离地间隙 |
m1(mm) |
90 |
|
|
4.32 |
轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
100 |
|
|
4.33 |
直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) |
Ast(mm) |
3265 |
|
|
4.34 |
直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) |
Ast(mm) |
3300 |
|
|
4.35 |
转弯半径 |
Wa(mm) |
1520 |
|
|
性 |
5.1 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
12/11 |
|
5.2 |
提升速度，满载/空载 |
m/s |
0.27/0.5 |
|
|
5.3 |
下降速度，满载/空载 |
m/s |
0.5/0.5 |
|
|
5.5 |
牵引力,满/空载S2 60 分钟 |
N |
2200/2450 |
|
|
5.6 |
牵引力,满/空载 S2 5 分钟 |
N |
12500/12500 |
|
|
5.7 |
爬坡性能,满/空载S2 30 分钟 |
% |
10/15 |
|
|
5.8 |
爬坡能力,满/空载 S2 5 分钟 |
% |
15/20 |
|
|
5.9 |
加速时间,满/空载 |
S |
4.0/3.5 |
|
|
5.10 |
行车制动 |
|
液压/机械 |
|
|
电 |
6.1 |
驱动电机功率(S2 60 min) |
kw |
5 |
|
6.2 |
提升电机功率(S3 15%) |
kw |
7.5 |
|
|
6.3 |
蓄电池 根据DIN43531/35/36A,B,C,no |
|
DIN43535A |
|
|
6.4 |
蓄电池电压,额定容量K5 |
V/Ah |
24/880 |
|
|
6.5 |
蓄电池重量 |
kg |
676 |
|
|
|
蓄电池尺寸,长/宽/高 |
mm |
825x485x630 |
|
|
其 |
8.1 |
驱动控制方式 |
|
脉冲/交流 |
|
8.2 |
属具工作压力 |
bar |
170 |
|
|
8.3 |
属具油量 |
l/min |
10 |
|
|
8.4 |
驾驶员耳边噪音水平,根据 EN 12053 |
dB(A) |
65 |
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上海卓展诺力科技有限公司广州分公司是一家专业于物流搬运设备的现代化企业。主要经营“诺力”（NOBLIFT）叉车、堆高车和搬运车等仓储物料搬运设备；除物流设备以外，还经营高空作业平台、 汽车尾板、工业设备。
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