型号 |
CPCD30 |
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动力形式 |
柴油 |
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额定起重量(kg) |
3000 |
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载荷中心距(mm) |
500 |
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蓄电池(电压/容量) (V/Ah) |
12/80 |
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最大起升高度(mm) |
3000 |
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自由起升高度(mm) |
130 |
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门架倾角(前/后) (°) |
6/12 |
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最大起升速度 (满载/空载) (mm/s) |
460/480 |
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最大下降速度 (满载/空载) (mm/s) |
空载≤300, 满载≤600 |
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最大行驶速度 (满载/空载) (km/h) |
19/20 |
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最小转弯半径(mm) |
2400 |
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爬坡度(满载/空载) (%) |
15/20 |
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最大挂钩牵引力kN |
19.5 |
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自重(kg) |
4300 |
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长度(不含货叉) (mm) |
2705 |
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宽度(mm) |
1230 |
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门架高度(mm) |
2130 |
|
护顶架高度(mm) |
2130 |
|
挡货架高度(mm) |
1225 |
|
最大起升时的全高(mm) |
4230 |
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最小离地间隙(mm) |
110 |
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轴距(mm) |
1700 |
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前轮轮距(mm) |
1000 |
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后轮轮距(mm) |
970 |
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前悬距(mm) |
480 |
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双前轮轮胎 |
28x9-15-14PR |
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后轮轮胎 |
6.50- 10-10PR |
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货叉(长x宽x厚) (mm) |
1220x122x45 |
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发动机型号 |
全柴4C2-50V33 |
新柴4D27G31 |
额定功率(kW/r) |
36.8/2500 |
36.8/2500 |
最大扭矩(N.m/r) |
170/1800 |
156/1700-1900 |
缸数 |
4 |
4 |
排量(L) |
2.85 |
2.67 |
舒适耐用
G30采用国际先进的岗村式悬浮变速箱,铸造一体式转向桥加装减震块,整车振动减少40%,噪音降低了3分呗;采用电液换向设计,轿车化双手柄组合开关,可选配丰田悬浮式、椅,大幅度提高驾驶舒适性;转向桥转轴处采用大型号圆锥轴承转向系统使用寿命提高;铁质空气滤清器,增加了安全滤芯,使发动机进气更加清洁,动力更加充沛,使用寿命增加20%。
灵活高效
G30采用1700轴距,后悬减少20mm,转弯半径减少10%;机罩两侧增加方便拆卸的左右护罩,机罩开启角度大,维修保养更加灵活方便;采用全液压负荷传感转向系统,增加了作业时的液压流量,作业效率提高10%;全车采用LED灯,提高灯具的性能和使用寿命,全车能源消耗减少70%。
其他优点
防滑上车踏板,上车便利同时也更安全;
采用流线型曲面造型设计,线条流畅,美观大方,具有较强的视觉冲击力;
大幅度提高脚下空间,护顶架前腿大圆弧,拓宽驾驶空间;
宽视野门架,大大提高驾驶员前方视野,提高驾驶安全性。
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