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挖掘机极限负载调节器怎样工作是正常
操作动臂手柄,使动臂升起;6.2把精密控制按钮打到0位置,操作斗杆,观察斗杆运动速度,此时通过测试仪的P3△P应在25bar;6.3把精密控制按钮分别打到3,重复6.2,看斗杆运动速度是否减慢,△P的压力值是否在减小,是的话,说明极限负载调节器工作是正常的,也就是说e-box对泵的控制是正常的。7.1取下极限负载压力测点接线,拧紧测点帽,将测试仪压力输入口3线接到先导压力测点上(先导阀快下部测点,见图17);7.2发动机转速打到低速(应在1000~1200rpm),操作走行脚踏板(前进或者后退),从测试仪读出先导压力,应在25~27bar,如果不合适,边操作走行踏板,边调节先导阀块上部调节螺钉(见图18)。
调节时,先松紧螺母,再调节调节螺钉,顺时针值增大,逆时针调节值减小(以下所有压力或者流速调节都是同样的,所以在此说明一下,以后不再单独说明),使压力达到26bar;7.3取下先导压力测线,拧紧测点帽,把测线接到操作压力测点上(见图19),把先导阀块上的手柄顺时针打到水平位置,发动机转速打到大(2160~2420rpm),操作动臂升降,读出紧急操作压力,应为14bar,如果不合适,边操作动臂升降边调节靠蓄能器旁边的减压阀调节螺钉(见图20),使压力达到14bar,压力调节好后,把手柄逆时针打到正常操作位置(垂直向上)。8.1发动机转速打到低速(应在1000~1200rpm);8.2把油缸阀快上部溢流阀(见图21)调节螺钉拧紧(经验值是往里拧两圈;
8.3把油缸阀块另一侧下部溢流阀调节螺钉锁紧螺母松开,调整螺钉拧紧(经验值是往里拧一圈);8.4注意:这些极限压力值从油缸阀块的主泵压力测点的测线(接测试仪K1,即P1,见图12右上压力测线),操作动臂升到极限位置不动(一直压住手柄),读出P1的压力值,看是否在365+20bar之间,太大或者太小时,则调节动臂换向阀A边的安全阀,直到达到规定的压力值;操作动臂降到极限位置不动,程序同上,压力应在365+20bar之间,调整螺钉在换向阀B侧;8.5操作斗杆、挖斗,程序同上,检查并调整极限压力值在365+20bar之间。9.1发动机转速打到低速(应在1000~1200rpm);9.2左右走行的A、B腔测点。
接上压力测线;9.3操作前进踏板,检查左走行马达A腔测点(上部测点,见图22)压力是否在400+20bar,如没有达到,调整右压力阀(见图23)达到规定的值;右边马达一样方法,只是注意两个马达上的调节阀位置相反;9.4同理,向后调整方法一样,只是调整相应马达的另一个安全阀就可以了。10.1发动机转速在低速(应在1000~1200rpm);10.2把压力测线接阀块右前主泵压力测点上(见图21右前测点);10.3操作动臂升到极限位置,读出主泵压力,看是否达到340bar,否则,调整图21阀块左下部的安全阀到340bar。11.1发动机转速打到高速(应在2160~2420rpm),11.2接压力测线到油缸阀块Ls测点上(见图25)。
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精工挖掘机维修厂位于重庆,自2003成立以来,已有1000多例挖掘机维修成功案例,经过10年的发展壮大,精工挖掘机修理已经拥有一支由50多名挖掘机维修技师组成的维修团队。其中发动机维修高级技师5 名;液压系统高级技师5名;电路系统高级技师4名。