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1)检测前的准备.
a 启动发动机并以快速慢车的速度运行.操作动臂的提升功能,检查动臂油缸的运动情况,确保平滑运动.
b 铲斗必须是空斗.在斗杆完全伸出和铲斗完全翻人时,将铲斗降到地面.
c 液压油温度为(50±5)℃.
2)动臂提升和回转联合作业功能的检测.
a 选择以下各开关位置:
①发动机控制表盘:大位置;
②E方式开关:OFF:
③HP方式开关:OFF;
④工作方式选择开关:一般用途方式;
⑤自动慢车开关:OFF.
b 提升动臂同时回转,操纵杆为全行程.测量每圈所用的时间.
c 当上部回转平台回转90º时,松开操纵杆回到空挡位置,停止动臂提升和回转.测量回转90º所需要的时间和铲斗斗齿距地面的高度.
d 重复上述步骤3次,计算平均值.
这种滑移是当铲斗有负载时,由于主操纵阀、动臂、斗杆和铲斗油缸泄漏而造成的.
1)检测前的准备.
a 铲斗满载.
b 将斗杆油缸的活塞杆从完全收回的位置伸出50mm.
c 将斗杆油缸的活塞杆从完全伸出的位置伸出50mm.
d 将斗杆伸出,铲斗翻人,使铲斗连接销与动臂下端的销轴在同一高度.
e 液压油温度为(50±5)℃.
2)液压油缸滑移检测
a 发动机熄火.
b 在发动机熄火5min后,测量铲斗底部与地面之间的距离,测量斗杆油缸活塞杆伸出的距离,测量动臂油缸、铲斗油缸的活塞杆缩回的距离.
c 重复上述步骤3次,计算平均值.
(1)初级先导压力的检测与调整
1)检测前的准备
a 使发动机平稳熄火.
b 按动液压油箱顶部的放气阀,以便释放剩余压力.
c 把测压螺塞从先导泵输油油口上卸下来(螺塞用6mm内六角扳手拧下),把测压接头(ST6069)和压力表(ST6942,量程为6MPa)安装在油口上.
d 启动发动机,确认在压力表的连接处没有漏油.
e 液压油温度为(50+5)℃.
2)初级先导压力的检测
a 选择下列各开关位置:
①发动机控制表盘:快速慢车,低速慢车;
②E方式开关:OFF;
③HP方式开关:OFF;
④工作方式选择开关:一般用途方式;
⑤自动慢车开关:OFF.
b 当先导操纵阀的操纵杆在全行程时测量先导压力值.
c 重复测量3次,并计算其平均值.
3)初级先导压力的调整
a 用22 mm的开口扳手卸下在先导滤油器上面的螺塞.
b 把所测得的先导压力值与标准值进行比较,增加或减少调整垫片.
c 调整垫片的厚度与先导溢流压力的变化如表1所示.若增加垫片数量,则提高溢流压力值.
d 增加或减少垫片后,把螺塞拧紧,用上述检测方法重新检测.