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T6系列叶片泵是高压力、低噪音、高效率的定量叶片泵。

    叶片泵具有工作压力高，可以达到275Bar,如降低工作压力的使用，还可以延长油泵的工作寿命！容积效率高，由此可以提高生产率，减少发热和降低液压设备的运行成本。机械效率高，从而减少了能量的消耗。转速范围宽，转速范围是600——2800rpm，可以优化工作状态，降低噪音。抗污染能力强，叶片泵采用的是双唇结构的叶片，具有极强的抗污染能力，使用寿命长。适应液压介质的粘度范围大，能在低温下启动和高温下运行，能提供高压力，噪声低，而且容积效率高。

叶片泵主要用于舰船/液压机械上 

生产销售的叶片泵有以下几大类型：1、中等載荷：单联TB系列。2、工業用及行走机械用：单联T7B(S)，T6C，T6D，T6E 系列。双联T7BB(S)，T67CB，T6CC，T67DB，T6DC，T6DDS，T67EB，T6EC，T6ED 系列。三联T67DBB，T67DCB，T6DCC，T67DDBS，T6DDCS，T67EDB(S)，T6EDC(S) 系列。单联尾驱动T6CR，T6DR，T6ER 系列。双联尾驱动T6EE(S) 系列。三联尾驱动T6DCCR， T6EDCR 系列。3、混合型：双联T6H20B，T6H20C，T6H29B，T6H29C，T6H29D 系列

使用须知

为确保泵的使用寿命与避免受损，叶片泵在初次启动时须执行一下规定：

油泵应采用同轴驱动，油泵舟与驱动轴的同轴度需精确到0.2毫米以内；必需使用弹性联轴器，联轴器额孔需加工到ISOH7级孔公差。

油管终端

  所有硬管和软管的内径都必须清洗干净，吸油回油货泄油管路的终端必须位于油箱面之下。

吸油管路

  油泵安装的吸入口高度应不高于油箱油面线0.5米，吸油管采用弹性连接；油泵的吸入口压力不得低于0.8bar压力（-0.2bar相对压力）;油泵的安装位置应能使吸油管短管路弯头少，并选择与泵吸入口连接和能匹配软管孔径的管接头，在油面以上的吸油管路的每一个接口都须有良好密封，确保不漏气，以免油泵吸入空气，产生异常噪声和造成气蚀损坏。

工作液

  叶片泵应使用黏度10-65mm²/S的石油基液压油，推荐使用磨损液压油，对使用阻燃液压油的其他工作液压油泵的工作特性，请见产品样本附表或与本公司练习。

过滤

  应保持工作液的清洁度等级达MAS16238的8级（或ISO18/14）;液压系统须安装25微米等级的滤油器，但不推荐安装吸口滤油器，以免当油可能不满足油泵的吸入压力时，产生气蚀损坏。

初始启动

  检查注入油箱的工作液需超过液位计的油面线高度，检查起动电机旋转方向，应以油泵铭牌箭头方向相同，让油泵吸入口向上，注入工作液已泵内，随后连接出油管，在油泵给系统输油前，需排除泵内空气，首先，将液压系统的安全阀打开卸载，点动电机，让工作液回油箱时排出空气，也可以拧松油泵出油口接头，待工作液向外泄漏时排出空气，然后拧松油口接头。（注意：使用此方法时，不得给油泵升压）启动

待正式启动油泵几秒，泵内充满工作液后方可对油泵升压。升压过程应慢慢调节升压阀，一点一点的加上去，直至系统运行所需的压力和转速。油泵启动后的任何异常噪声都表示没有有效执行上述规定，尤其需要重新检查吸入管路。