供应潜水反循环钻机 汽车反循环钻机

 

 

 

 

^{HSG-200潜水反循环钻机是我公司自主产品。用人少、效率高、技术成熟、灵活耐用。效率是普通车载反循环钻机的2—3倍。是正循环钻机的8--10倍。
一、本实用新型涉及一种潜水式泵吸反循环回转钻机，属于一种钻机。转盘与驱动减速箱连接，动力输入轴与该减速箱连接，法兰盘与转盘中的主轴固定连接，沙石泵下方与转盘固定连接，方钻杆与该沙石泵上部固定连接，出水口与该沙石泵连接。优点在于结构新颖，把沙石泵安装在方钻杆下，放入水中工作，由于沙石泵在水中工作，不需要引水以及吸沙胶管，不存在漏气的问题，所以设备简单故障低，且操作简单、效率显著提高。}

^{二、1.本产品采用解放、东风品牌汽车底盘,塔架、支腿液压起降，或者采用液压步履式底盘(此中底盘钻机适用桩位密集或空间狭小的工地）
    2.针对普通车载(汽车）钻机定位困难，我公司独创设计左右移动装置。能快速准确定位。液压步履式钻机能够原地360度转向，精准定位。
    3.采用大功率大口径沙石泵，使钻屑及时抽出，大大提高工作效率。
    4.钻杆采用超硬度螺纹连结，耐用、高效、方便。
    5.特制减速机采用螺旋硬齿面，噪音小、扭力大、节能耐用。
    6.自带电源或外接电源，不受施工条件限制。
三、主要适用于：深水井工程、建筑基础、桥梁基础、水坝基础、高压线桩、风电底桩、地质矿井、油田套管……
四、适应情况：钻孔深度：工程（10～200米）、钻孔直径（0.8～2.5米）}

一、HG-200汽车正反循环钻机是我公司自主产品。技术成熟、灵活耐用。效率是普通正反循环钻机的8—10倍。
二、1.本产品采用解放、东风品牌汽车底盘,塔架、支腿液压起降。
    2.针对普通钻机定位困难，我公司独创设计左右移动装置。能快速准确定位。
    3.采用大功率大口径沙石泵，使钻屑及时抽出，大大提高工作效率。
    4.钻杆采用超硬度螺纹连结，耐用、高效、方便。
    5.特制减速机采用螺旋硬齿面，噪音小、扭力大、节能耐用、节省人力全程两人操作。
    6.自带柴油发电机或外接电源，不受施工条件限制。

200型钻机：该机型的特点是底座稳，行走能力强，在泥泞的工地上可行动自如，并配有发电机组，行走与发电部分

相分离；该机配有宽敞的工作平台，可装载钻机配件，方转换施工地，主要适用于口径在800mm-2500mm

之间的桥桩和井作业

◎ HG-200型工程钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机。主要适用于在第四纪松散层卵砾石层、基岩层上钻进各种建筑基础桩孔，也适用于工业、农业水井的钻凿；

 

◎ 钻机主传动、变速箱、卷扬机组、泥浆泵、砂石泵、钻塔等均安装在自制专用汽车底盘上；

◎ 钻机配有正反循环泵组，砂石泵闸阀气动控制，钻进时可采用泥浆作为冲洗液，通过泥浆泵、砂石泵切换实现正反循环钻进；

◎ 钻机加装全车液压系统，塔架液压起降，四个支腿液压控制，两个后支腿可以水平伸缩，四个支腿可以同时操作又可以单独动作，提高了钻机的灵活性，便于钻机快速调平；

◎ 钻机配有液压助力方向机，为汽车行走和施工现场转移井位提供方便；

◎ 钻机可根据要求选装备用电机，实现柴油机、电机双动力交替钻井作业；

◎ 钻机可根据要求选装（SDC-8）三相交流发电、电焊两用机组，为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便；

◎ 钻机可根据要求选装液压加压装置，遇到泥岩、强风化等硬质地层可以辅助加压钻进，以提高成孔效率；

◎ 钻机主传动为机械传动，钻杆有螺纹、法兰两种连接形式；螺纹连接钻杆，卸杆垫叉气动往复，配用液压辅助卸杆，操作简便省力，高效快速，比法兰连接钻杆提高效率5倍之多；

◎ 钻机转盘扭矩大，进尺快，适用深水井工程、建筑基础、桥梁基础、油田套管、高压线桩、风电底桩、地质矿井、港口码头、水坝基础的施工，深受国内外客户的欢迎。