1.旋转机油指示器。凡在润滑油路中(一般装在滤清器处)刻有“冬、夏”旋转指示器的柴油机,应将指示器的箭头旋转指向“夏”字,实现机油大循环。这样可以有效地避免机油温度过高而导致机油压力降低,降低机件磨损的现象。
2.卫生大扫除。摘去保温被,对柴油机进行一次卫生大扫除。清理泥土、杂物、油垢,给机器彻底地洗一次脸。在清理、清除、清洗过程中,可以发现松动的螺母、铆钉及外表缺损处,要及时更换修理。
3.清洗三滤、三网。空气滤清器、柴油过滤器、机油滤清俗称三滤。清洗三滤主要注意的是:①三滤是纸质滤芯,除空滤器滤芯清扫后可用外,其余更换新品。②金属滤网、滤芯的,只能用干净油、毛刷或气筒进行清洗,用气体吹出脏物,切不可火烧。“三网”指柴油加注口、机油加注口、废气排除口的过滤网,应彻底清洗,以使进出畅通无阻。
4.使用零号柴油。近期天气的特点是气温回升的快,柴油机对燃料的适应性越来越好,使用零号柴油,可以降低成本,增加用户收入。
5.更换机油。由于柴油机品种、规格型号较多,对所使用的机油要求不尽一致,现提出两种更换办法:
①柴油机说明书中对机油没有提出明确要求的或没有“冬、夏”之分的,应在柴油机走热或作业结束后、水温在八十度左右趁热把机油放出,经不少于24小时沉淀,重新加回使用。沉淀的油底子要倒掉,油量不足时添加新油。
②柴油机说明书中对机油有冬、夏之分的,应更换并使用夏季机油。方法是:使柴油机水温达到八十度,趁热放净机油(注意别烫伤手)。等30分钟后,拧紧放油塞,向油底壳加入等量的柴油,中速运转1至2分钟,将清洗柴油放出,留作洗件用。这样可以排净并清洗了油路、油道畅通无阻,给润滑油路无故障运行创造了条件。再加入夏季机油。
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