PC400-7型小松挖掘机热车报警,动力下降

　　4月8号,美瑞特维修师傅接到一个山西太原陈老板电话,反应"挖掘机热车报警,动力下降",通过进一步沟通了解到"太原陈老板小时400-7挖 机10年买的,现在工作有5000多小时,挖机干活1个多小时显示屏报警提示故障代码E11-E981-ADAIKA,发动机动力下降,挖机整车无力,无 法正常工作".

　　由于工期紧,出现报警现象后,挖机整车无力无法正常工作,陈老板非常着急.

　　美瑞特维修师傅得知这一情况后紧急找来2位小松挖机专修师傅商讨可能造成"小松挖掘机热车报警,动力下降"故障的原因,经过近2个小时激烈讨论后得出故障原因有2点,并对陈老板做了详细讲解.

　　太原陈老板听完美瑞特维修师傅专业详细讲解后,要求马上派师傅到太原工地现场检修挖机.

　　美瑞特挖掘机维修厂应山西太原陈老板要求,派我厂小松维修技师郑师傅到其工地检修挖机.

　　美瑞特郑师傅8号晚上20:55从江北国际机场出发,乘坐东方航空MU2244经过2小时5分飞机到太原武宿国际机场,稍作休息9号一早开始故障维修.

　　4月9号,美瑞特郑师傅太原工地现场"PC400-7型小松挖掘机热车报警,动力下降"故障维修:

　　1 现场试机,干活1个多小时提示E11-E981-ADAIKA后,挖机速度变慢,动力不足.

　　2 查询有关咨询E11-E981-ADAIKA是1缸喷油嘴系统断路.

　　3 将发动机转速及泵压力调出,转速和压力都在正常范围.

　　4 进入减缸磨损发现1缸设定显示为红色,断缸状态并带有故障.

　　5 将1缸油嘴和2缸油嘴进行调换,故障依旧.

　　6 将挖机发动机控制器进行更换,干活一个小时,故障再次发生.

　　7 将CN-ER03连接器断开,发现连接器阳极端子2和3针脚比其他针脚低很多,用尖嘴钳将2和3针脚拨到正常位置,重新连接,启动挖机干活2个小时,一切正常.
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