供应柳工CLG856轮式装载机(高配)

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面议

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更新日期:2023-05-08

有效期至:2017-07-23

产品品牌：柳工

规格型号：CLG856

价格：面议

所在地区 : 云南昆明

产品分类 : 装载机

新起之秀——CLG856装载机简介

柳工CLG856轮式装载机是柳工生产多年的ZL50型轮式装载机的第三代产品。该产品是消化吸收国际上流行的先进技术及先进结构的具体应用，也是柳工与国际品牌进行竞争的机型。

柳工第三代产品CLG856是1998年研制成功的，数百项创新技术，中国第三代装载机的标志。到目前为止，投放市场已近10年。迄今为止，柳工CLG856装载机市场保有量已经近2万台。该机设计获10余项，荣获科技进步奖，是柳工新一代产品的特色。多年来CLG856以其良好的产品性能获得用户的一致好评，赢得了良好的声誉。现在，CLG856作为高端产品，每年销量已经超过3000台。柳工CLG856有以下特点：

（一） 高可靠性

世界的ZF变速箱+ZF驱动桥（高配置产品），

1、该套配置能提供高品质的动力输出，寿命长。在重负荷条件下（即连续24小时工作，铲装原生土）的寿命为10000小时；正常负荷条件下（连续8小时工作，铲装松散物料）的寿命可达25000小时。

2、驱动桥为湿式制动，不受环境影响。

3、重要的一点，在ZF桥箱的匹配、安装使用及传动系统热平衡等方面均获得ZF公司的认可。柳工配套ZF桥箱已趋于成熟性，达到每年4000台，而其他厂家每年只有几十台。

工作液压系统压力提高到20MPa，并使：

1、流量降低了12.5%，压力损失小，功率损耗小；

2、采用高压液压管，提高了液压管件整体质量水平。

3、液压油箱采用了新式淋篷式回油设计，使回油均匀撒在液面上，有效地防止回油引起的气泡，提高液压元件寿命，

4、使用高精度的滤油器，将液压油清洁度有效控制在NAS9级（液压油清洁度的好坏将直接影响到液压系统的工作可靠性）。

（二） 经济性

充分考虑到各种用户的需求，有不同价格、不同配置组合的产品。(生产率达285立方米/小时（国内）。

主要体现在以下几个方面：

1、合理选择工作装置的作用力，生产率提高，节省铲装时间。

2、 ZF变速箱电液换档，档位多，并有KD功能（强制换低档功能），可以选择合适的速度，减少运输与返回过程中时间。

3、 CLG856功率大为160kW，其扭矩贮备较大，在上述作业工况下也不会引起熄火。

4、 CLG856铰接对中布置，转弯半径小，远低于国内同行产品，所以作业较为灵活、快捷。前后轮同径，减少轮胎磨损。

（三）安全舒适性

1、起动保护功能，防止挂档起动发动机引起的事故（配ZF传动系统产品）；

2、空档锁定功能，可防止误动变速操纵杆引起事故（配ZF传动系统产品）；

3、配装倒车报警装置，保证施工安全；

4、配装制动系统低压报警，防止制动不灵造成事故（配世界力士乐脚制动阀）；

5、具有1、2档制动切断选择功能（配ZF传动系统产品），坡道工作可更好防止溜坡；

6、变速操纵电脑控制（配ZF传动系统产品），配装的先导液压操纵有动臂举升定位和铲斗放平定位功能；

7、流量放大转向使转向轻便灵活，全液压制动，踏板力更小；

8、驾驶室密封、防尘、防震、防噪音，内部空间开阔，乘坐舒适，加大的玻璃窗面积，视野开阔，还装配了冷暖空调；内置防滚翻骨架装置、充分保障驾驶员安全。

9、可调式方向盘能根据需要前后调节，使司机获得的操纵姿势。整体后掀式发动机罩，使维护、保养方便快捷。

柳工CLG856型装载机以其优越的产品性能，显著的工作效率，加上我公司完善的售后服务保障，是您购买时理想的选择对象。

柳工CLG856轮式装载机主要技术参数

机器所有额定操作/举升能力均是基于机器在坚固的水平支撑面上工作得出的。若机器的作业环境条件与上述基准条件不同（例如在松软或不平坦的地面或斜坡上作业），则操作员应对这些条件加以考虑。

整机参数

（一）铲斗额定容量--------------------------------------------------------------3.0m³

（二）额定载重量--------------------------------------------------------------5000kg

（三）动臂提升时间（全负荷）----------------------------------------------------≤6.5s

（四）三项和-----------------------------------------------------------------≤11.5s

（五）各档车速：

前进Ⅳ挡---------------------------------------------------------------37km/h

前进Ⅲ挡---------------------------------------------------------------23km/h

前进Ⅱ挡-------------------------------------------------------------11.5km/h

前进Ⅰ挡--------------------------------------------------------------6.5km/h

倒退Ⅰ挡--------------------------------------------------------------6.5km/h

倒退Ⅱ挡-------------------------------------------------------------11.5km/h

倒退Ⅲ挡---------------------------------------------------------------23km/h

（六）牵引力------------------------------------------------------------160±5kN

（七）掘起力（转斗）-----------------------------------------------------158±5kN

（八）爬坡度-----------------------------------------------------------------30°

（九）小转弯半径（后轮外侧）-------------------------------------------6232±50mm

水平通过半径（铲斗外侧）-------------------------------------------6913±50mm

（十）几何尺寸：

车长（斗平放地面）------------------------------------------------8060±100mm

车宽（车轮外侧）---------------------------------------------------2750±50mm

斗宽---------------------------------------------------------------2976±30mm

车高（驾驶室顶部）-------------------------------------------------3467±50mm

轴距---------------------------------------------------------------3250±30mm

轮距---------------------------------------------------------------2150±10mm

小离地间隙（前后车架铰接处）--------------------------------------431±20mm

卸载高度-------------------------------------------------------3100±50mm

卸载距离-------------------------------------------------------1035±50mm

（十一）整机工作质量------------------------------------------------16800±200kg

（十二）司机座位：位于车架铰接上方

发动机

柴油机-----------------------------------------东风康明斯6CTA8.3-C215型柴油机

额定转速------------------------------------------------------------2200r/min

扭矩-----------------------------------------------------908N.m/1500r/min

标定工况燃油消耗率（台架实验）----------------------------------------202g/kW.h

燃油----------------------------------------------------------------0号轻柴油

风扇直径（排风）--------------------------------------------------------762mm

传动系统

（一）液力变矩器

型式--------------------------------------------------------单涡轮三元件

变矩系数-----------------------------------------------------------------2.55

冷却方式--------------------------------------------------风冷压力循环式

（二）变速箱

型式-----------------------------------------------------------定轴式动力换挡

变速挡位-----------------------------------------------------四挡前进三挡后退

变速油泵（齿轮泵）工作压力-----------------------------------------1.6~1.8MPa

（三）主传动及轮边减速

主传动型式-------------------------------------------------螺旋锥齿轮一级减速

轮边减速型式---------------------------------------------直齿圆柱齿轮行星减速

减速比-------------------------------------------------------------------23.5

（四）驱动桥与车轮

型式-----------------------------------------------------------------四轮驱动

轮胎------------------------------------------------------------------23.5-25

轮胎气压--------------------------------------------------------0.32±0.01MPa

制动系统

（一）行车制动

型式-----------------------------------------------------------全液压湿式制动

制动油压-----------------------------------------------------------------6MPa

充液阀开启压力--------------------------------------------------------12.3MPa

充液阀切断压力----------------------------------------------------------15MPa

行车制动低压报警压力----------------------------------------------------10MPa

蓄能器氮气预充压力-----------------------------------------------5.5±0.05MPa

（二）停车制动及紧急制动

型式----------------------------------------------------------自动、手动电控式

系统油压----------------------------------------------------------------15MPa

停车制动低压报警压力--------------------------------------------------11.7MPa

紧急制动切断压力---------------------------------------------------------7MPa

蓄能器氮气预充压力-----------------------------------------------9.2±0.05MPa

转向液压系统

型式------------------------------------------------铰接车架、全液压流量放大转向系统

转向缸数--内径×行程--------------------------------------------------2-Φ90×485mm

转向泵-------------------------------------------------------CBGj2063/1016F型齿轮泵

系统工作压力------------------------------------------------------------------16MPa

流量-----------------------------------------------------------138.6/35.2L/2200r/min

转向角-----------------------------------------------------------------左右各38°±1°

工作装置

动臂油缸数—内径×行程----------------------------------------------2—Φ160×794mm

转斗油缸数—内径×行程----------------------------------------------1—Φ180×540mm

分配阀---------------------------------------------------------------先导双联阀杆式

工作泵型号------------------------------------------------------P7600-F140L型齿轮泵

流量-----------------------------------------------------------------308L/2200r/min

系统工作压力------------------------------------------------------------------20MPa

先导工作压力-----------------------------------------------------------------3.5MPa

工作装置-------------------------------------------------------单摇臂反转六连杆机构

电气系统

系统电压------------------------------------------------------------------------24V

蓄电池--------------------------------------------------------------------6-QW-120T

灯泡电压------------------------------------------------------------------------24V

柴油机起动----------------------------------------------------------------24V电起动

加油容量

燃油---------------------------------------------------------------------------280 L

液压油-------------------------------------------------------------------------210 L

曲轴箱------------------------------------------------22 L（以油位尺刻度为实际加油量)

变速箱系统--------------------------------------------45 L（以油位尺刻度为实际加油量)

前桥（主传动及轮边减速器）------------------------------35 L（以油位刻度为实际加油量)

后桥（主传动及轮边减速器）------------------------------34 L（以油位刻度为实际加油量)

空调系统

（一）暖风

工作介质---------------------------------------------------------发动机冷却液

制热量-------------------------------------------------------------5000千卡

（二）冷风

工作介质-----------------------------------------------------氟里昂R134a

制冷量-------------------------------------------------------------4000千卡

（三）系统电压 --------------------------------------------------------------24V

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