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豪沃16㎡混凝土水泥搅拌运输车

价  格:

398000元/ 辆

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更新日期:2012-02-20

有效期至:2012-05-20

产品品牌:宇通重工

规格型号:ZZ1317N3647CS

价格:398000元/辆

所在地区 : 山东

产品分类 : 水泥运输车

 豪沃HOWO-16立方混凝土水泥搅拌运输车的罐体、叶片采用刚强度耐磨钢板制造,前后底架与副车架、减速机法兰盘与罐体均采用高强度螺栓联结。罐车整体结构紧凑,操作稳定可靠。 采用气压供水或电动水泵供水系统,采用机械或操纵软轴控制罐体的搅拌、卸料动作。 不得使用任何腐蚀性强的清洗剂清洗或用高压蒸气冲洗。可以使用防腐蚀性油类。每次进出料前后均要将滚筒内外可被污染的地方清洗干净。 2?2. 安全措施 在搅拌筒内操作前,切断所有的主要传动部件,保证搅拌筒不能转动。当在滚筒里、滚筒上或周围工作时必须锁死搅拌筒以防搅拌筒意外转动,如: ---打开人员出入口的盖子 ---在进料/出料区域工作 ---在滚筒内工作(清洗、修理) 警告:搅拌车(梯子平台等)不能用于运送旅客。 3.驱动系统说明 功能简介:汽车发动机通过万向传动轴和轴向柱塞变量泵驱动搅拌筒。轴向柱塞变量泵与轴向柱塞马达组成一个闭路循环系统,泵向马达供油,使其输出轴转动。轴向柱塞马达驱动减速机,减速机驱动搅拌筒。搅拌筒的旋向和转速可通过改变调节手柄的旋向和角度实现。 试车前检查:---检查减速机的油位 --- 泵和调速器的手柄必须打倒零位 --- 按润滑图表润滑所有润滑部位 保养:万向传动轴至少每周润滑一次,只能使用乙级浓度的锂皂化脂。应每天目测管路及螺栓的联结,必要时旋紧或更换。至少每6个月检查油泵和油马达的密封性能。 4. 液压系统说明 4-1.概述:液压系统三大件主要采用德国ZF或意大利的产品,其中德国ZF又分PLM系列(减速机和马达一体式)和P系列(减速机和马达分体式)。操作维修保养请注意以下问题: ⑴油位检查 * 至少每一个月检查一次油位! * 换油和更换滤油器后,在发动机停机时,检查减速机冷却油箱油面(车辆停在水平路面)。 *检查时保持一定的温度, 大约发动机停机后1 分钟 * 如果加油后几分钟,油位下降,请继续加油及至达到说明要求的稳定油位(油位观察孔)。 * PLM系列减速机换油请采用ZF专用放油塞 ⑵换油和更换滤油器滤芯 * 首次运行500工作小时! * 以后每隔2000小时更换一次,但至少每年更换一次! * 注意:换油时,同时更换滤油器(对于ZF产品仅允许使用ZF原装滤油器);应选用精度为10微米的滤芯.只有在油温处于工作温度时才可换油,每次换油后,必须检查整个系统的密封性能,重新旋紧所有的螺栓、排放螺堵和软管连接。必要时更换新的密封件。只有当液压系统无压力时(即非工作时),才能允许旋紧连接螺栓。 ⑶减速机润滑油量: *P3301 约7.5升 (参考) *PLM9 约21.5升(参考) *P4300 约11.5升(参考) * 7SP约13.0升(参考) *PLM7 约17.0升(参考) * 6SP约12.0升(参考) ⑷润滑油表
系列产品 允许使用的润滑油 型号 油品等级不低于下列 标准
减速机与液压系统采用同一油路 PLM7、PLM9 SAE10W-30/10W-40 SAE15W-30/15W-40 -API CD/CE/CF/SF/SG -MIL-L-2104C/-D/-E -MIL-L-46152C/-D/-E
减速机与液压系统采用独立油路P3301、P4300、P68 6SP SAE80W-85/80W-90 SAE80W-140 SAE85W-9 -API CD/CE/CF/SF/SG -MIL-L-2104C/-D/-E -MIL-L-46152C/-D/-E
不同油品应用于不同的环境温度
粘度等级 混凝土搅拌运输车工 作于不同的环境温度
SAE5W-40 SAE10W-30/10W-40 SAE15W-30/15W-40 SAE20W-20/20W-40 SAE30 -15℃至+50℃ -12℃至+50℃ - 8℃ 至+50℃ --- ---
⑸液压油 分体式三大件液压油型号: 冬季使用YB-N32型抗磨液压油; 夏季使用YB-N46型抗磨液压油. ⑹出厂时用油型号 PLM7、PLM9选用SAE15W-40 P3301、P4300、P68、6SP选用SAE80W-90 液压油同⑸ ⑺液压油冷却装置(分体式三大件使用) 冷却装置采用YLF-3型(用于6~7方罐)和YLF-5型(用于8~10方罐)冷却器,它由散热器+一体式油箱+滤油器组成.油箱容量YLF-3型为12升,YLF-5型为18升,此数值仅供参考;滤油器上方接有真空表,工作时当真空表数值持续在0.05~0.08MPa时,说明滤油器污染程度大,应及时更换滤芯和液压油。(具体见真空表说明书) ⑻几点重要说明 * 车辆运行过程中,发动机的转速必须控制在相应于?L筒的允许转速(14转/分)之内,过高的转速将导致损坏的危险! * 定期使用扭力板手检查所有的减速机连接螺栓,并应在规定的公差范围内 * 每天检查所有管路接口的拧紧情况 * 经常检查液压油泵,液压马达是否有漏油情况,并应及时维护 * 定期检查油泵传动轴的润滑,并严格按规定仅使用等级为2级的锂脂 * 定期检查冷却风扇电机的运行情况(可将温度传感器接线柱短接),及温度开关和继电器的工作情况 * 定期检查散热器外表面的清洁度以确保良好的散热效果 * 一旦须拆卸减速机,应使用清洁的堵头或保护盖挡上所有管接头,以防灰尘进入减速机和油管 *使用PLM7/PLM9减速机必须保持其透气帽清洁和完好 *需对液压泵、马达、减速机进行拆装请与液压泵、马达、减速机的国内代理商联系。 4?2. 液压系统的预热 若环境温度低于液压油规定的温度时(约10°),应对液压系统预热。让发动机在搅拌筒不转的情况下,空转15分钟。 若环境温度在-10°度至-30°时,必须按如下过程进行:首先让发动机在搅拌筒不转的情况下,空转15分钟。然后将发动机转速调在约1000rpm,空载滚筒转速调在3rpm下运行5至10分钟。 5. 供水系统说明 5?1. 标准结构:包括截止阀、搅拌筒供水管、搅拌筒供水管截止阀、排污阀、螺堵、滤网、清洗水管截止阀、清洗水管、排水阀、水枪。 保养:排污阀应至少每六个月清洗一次。方法如下:1. 关闭截止阀 2. 打开通往清洗水管的截止阀 3. 拧下螺堵,取出滤网并清洗和吹扫排污阀内部 4. 再装上滤网。 至少每隔6个月检查一次供水系统的密封性能。 冬季运行:有结冰危险时,供水系统必须排空,打开所有的截止阀使水流尽。 5?2. 气压供水系统 结构包括:保护制动系统的安全开关、向水路系统提供压缩空气的管路、调节供水系统工作压力的减压阀(设定调节值为3bar)、供水系统进排气三通阀(a.中间位置---系统排空 b.前位---用于向水箱内进压缩空气)、能确读出工作压力的压力表、整个气压供水的安全阀(调节到3bar)、排气管。 保养;供水系统的水箱必须遵守当地或的有关压力容器的规定。应按照当地法规规定的压力容器检查时间期限,对压力水箱和承压系统进行压力检查。 注意:安全阀已由厂方调到3bar并加以密封。至少每隔6个月检查其性能的可靠性,不准对压力容器进行焊接或其它改动。 行驶时应关闭三阀。 5?3. 减压阀 每行驶1500km或至少6个月应清洗和润滑减压阀。 锥形阀和装在锁紧螺栓内的弹簧的规定部位进行润滑。 冬季运行:有结冰危险时,供水系统必须排空,打开所有的截止阀使水流出。 6. 搅拌机控制装置说明 结构包含:中间执行机构、左右操作手柄、连接机构、操作指示标牌。 在搅拌站加料:1. 加料前应检查滚筒内是否有水。2. 成功的加料所需的滚筒转速取决于搅拌站的类型和混凝土的稠度。滚筒转速取决于现场条件。从经济性考虑,应尽可能保证进料,而使转速并不高。 汽车搅拌-湿加料:所有骨料,包括水泥和水要分批装入搅拌机。搅拌直接在搅拌机内进行。要按照适当的步骤和骨料顺序。要注意以下几点:---配料按照:骨料、水泥、水这些必须同时加入搅拌机。---加入一批后要紧接着加入另外一批---每一批的量要尽可能小。---注意滚筒的转速。---加料时,使滚筒转速尽可能的小,大约8rpm。---如必要,减少滚筒内的料量。 滚筒转速超过推荐值会造成滚筒壁和搅拌叶片的过早的和不必要的磨损。 行驶时的搅拌:调节滚筒转速时,当柴油发动机达到转速时,滚筒转速不应超过4rpm。 保养:定期检查左右操作手柄的灵活性、缩紧性。手柄不灵活时,应进行保养,对中间执行机构和左右手柄导管处润滑油嘴加注润滑油;手柄松动时,应检查操纵杆座的钢珠是否损坏或者脱落,钢珠弹簧是否有足够的弹性,给予更换。 7.滚筒和滚筒支撑说明 包括:搅拌筒(由三点支撑,可防扭转)、行星传动齿轮箱(第1支点)、滚轮(第2和第3支点)、滚轮润滑油嘴、支撑圈(滚道)、螺旋搅拌叶片。 保养:每周通过滚轮上的油嘴,用耐高压油脂润滑滚轮。至少每月打开 一 次滚轮防尘盖,清理滚轮周围的污物。每天润滑支撑圈,使用附着力强不溶于水含石墨和硫化钼的油脂。 螺旋搅拌叶片:螺旋搅拌叶片的磨损一定程度上取决于使用时间和所用骨料的种类。滚筒中部磨损较为严重。因叶片的上部边缘会变的锋利,这样会形成径向裂缝并发展到筒体,导致叶片撕裂的危险。为防止这种情况,应及时打磨掉这种锋利的“刀刃”。及时焊好残留的裂缝。 重新调整-滚轮:圆螺母用于设定和调整轴承间隙,滚轮可在安装位置进行调整。通过支撑圈提起滚筒检查轴承间隙。 注意:防磨保护可使螺旋叶片更加坚固,防止径向裂缝过早发生。压成弧形的防磨保护条被焊接在螺旋搅拌叶片的上部边缘,此种防磨保护能阻止径向裂缝的发展,并防止螺旋叶片发生断裂。 修理:如果磨损加剧,可将新的防磨保护条焊在旧条的下面。螺旋叶片边缘不须修平。通过此种方法,螺旋叶片可磨掉大约250mm而不会明显影响搅拌和排料。 滚筒/螺旋叶片寿命 若想得到使用寿命,请注意以下几点:---行驶时,选择较低的滚筒转速;如有可能行驶时不要转动滚筒。---至少一年进行一次检查,从使用第二年起进行预防性修理。 特别注意:经常目测滚筒和螺旋叶片。 8.进出料机构说明 结构包含:进料斗、出料斗、出料溜槽、回转轴润滑油嘴、变幅轴润滑油嘴、变幅杆前部润滑部位。 开始行驶前,梯子的底布应抬起并锁死在行驶位置。 混凝土的加料和排料:当搅拌筒按搅拌方向旋转时,混凝土从进料斗进入搅拌筒。按排料方向旋转时,混凝土通过出料斗和出料溜槽排料。溜槽排料可再接加长溜槽。加溜槽应有支撑。 注意:行驶时,卸料溜槽必须用锁紧设施加紧。 9.底盘的维修保养请见底盘说明书。 保养:每隔一个星期润滑溜槽变幅轴和轴支撑部位的润滑点,使用耐高压润滑脂。每隔6个月至少检查一次进料斗、排料斗和排料溜槽的磨损情

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