供应 聚结滤芯JLX-150*1120

详细说明

 聚结滤芯型号包括（JLX-100*400 JLX-100*500 JLX-100*600
JLX-150*710 JLX-150*840 JLX-150*915 JLX-150*1120 JLX-150*710L

JLX150*840L JLX-150*915L JLX-150*1120L）
 
聚结滤芯JLX-150×1120L适用范围：

1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油；

2、 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等；

3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；

4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等；

5、 其它碳氢烃类化合物

主要性能参数

起始压差：〈0.03MPa

允许工作压差：0.15 MPa

工作温度：80℃

脱水能力：水含量可达15%

滤芯结构强度：〉0.7 MPa

过滤精度：可达1μm

出口游离水含量：〈10PPm(达到API新标准) 

 可去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油，对污水中油的含量要求不高，处理后的水可达到排放和回用标准。特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加突出明显。对于在水中以油粒形状分散在污水中呈分散混合状态的油叫分散油。外观呈乳白色。它产生于油槽压舱水、船舱水、压缩机排水、机械工厂台面废水等。
    工作原理：破乳打胞——拦截——撞击——亲合——凝聚——吸附——上浮

亲合：将内表油滴亲合在一起，在比重作用下直接上浮分离。

凝聚：悬浮的油液小颗粒，在亲油滤材作用下聚结成大油珠。

吸附：大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集，以防二次带走。

上浮：在液体同性互亲作用下，比重加大的油液迅速上浮，实现液液分离。

滤芯结构：本滤芯型式为内进外出，由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。