鸿达HDR230型旋挖钻机
一、用途 鸿达HDR230旋挖钻机是大口径桩基础工程施工的高效成孔设备,主要用于铁路公路桥梁、市政工程桥梁和大型建筑等的基础施工中。 二、主要技术参数 钻进扭矩230 kN.m 钻孔直径2m 钻孔深度60m 主卷扬提升力210kN 主卷扬提升速度76m/min 副卷扬提升力98kN 副卷扬提升速度60m/min 加压系统推进力180kN 加压系统起拔力200kN 加压行程5000mm 行走速度1.5km/h 爬坡度40% 发动机额定功率246kw 发动机额定转速2100r/min 整机重量65t 三、技术特点 ☆ 高效节能的发动机功率极限调节系统提供强劲动力。 ☆ 双马达高低速动力头保证高效钻进。 ☆ 使用摩阻式和内锁式钻杆,配置各种回转斗、短螺旋钻,也可选装长螺旋钻, 具有钻杆自装功能。 ☆ 可伸缩履带式底盘有利于提高钻进作业的稳定性,减小运输宽度。 ☆ 自拼装折叠式钻桅毋须借助外力实现工作与运输状态的转换。 ☆ 主副卷扬布置在转台上有利于提高整机的稳定性。 ☆ 全方位数控回转平台结合平行四边形变幅机构使钻具迅速精确定位。 ☆ 钻孔深度和单次进尺自动测量和显示。 ☆ 新型的钻桅自动调垂电控系统不但控制钻桅的工作位置,还控制钻桅的起落过程。 ☆ 独特的辅助卷扬机构提高了系统的工作效率,保证了孔深计量的准确性,还使起落桅过程平稳流畅。 ☆ 宽敞的驾驶室配备冷暖空调营造舒适的操作环境。 ☆ 一目了然的仪器仪表显示。 ☆ 简洁方便的操控装置 ☆ 完善的联动控制和防误操作系统。 ☆ 发动机、液压泵、液压马达、液压阀、减速机、底盘件及电子控制装置等关键零部件采用国际品牌。 四、主要配置
1、发动机——美国康明斯公司原装进口M11-C330型。 |
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双马达高低速动力头保证高效钻井,配置意大利Brevini 双速直列式减速机
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简便方便的控制系统采用德国Bosch公司的控制器及显示器
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可扩展式专用底盘,机动性能强,装有德国Bosch Rexroth 公司的行走马达及减速机和意大利Berco 履带
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自拼装折叠式钻桅毋须借用外力实现工作与运输状态的转换
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原装进口Cummis发动机,动力强劲 环保节能,并能实现极限功率调节控制
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稳定 可靠 耐用的高性能液压系统采用德国Bosch Rexroth 公司的产品
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配置冷暖空调并符合人机工程学设计的驾驶室
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施工现场
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整机 | ||
外形尺寸-工作时 | m | 10.5×4.3×20.6 |
-运输时 | m | 15.5×3.2×3.45 |
总重量 | T | 65 |
运输状态重量 | T | 55 |
可伸缩底盘 | ||
行走速度 | km/h | 1.5 |
爬坡度 | % | 40 |
小离地间隙 | mm | 468 |
柴油发动机 | ||
型号 | Cummins M11-C330 | |
额定功率 | kw | 246 |
额定转速 | rpm | 2100 |
燃油箱容积 | L | 450 |
液压系统 | ||
液压油泵流量 | L/min | 210×2+90 |
额定工作压力 | Mpa | 30 |
液压油箱容量 | L | 800 |
主卷扬 | ||
提升力 | KN | 210 |
钢丝绳直径 | mm | 28 |
提升速度 | m/min | 76 |
容绳量 | m | 90 |
副卷扬 | ||
提升力 | KN | 98 |
钢丝绳直径 | mm | 20 |
提升速度 | m/min | 60 |
动力头 | ||
回转扭矩 | KNm | 200 |
钻进速度 | rpm | 0~25 |
甩土速度 | rpm | 110 |
钻孔直径-带套管 | mm | 1500 |
-不带套管 | mm | 2000 |
加压系统 | ||
加压油缸行程 | mm | 5000 |
加压力 | KN | 180 |
起拔力 | KN | 200 |
伸缩钻杆 | ||
摩擦式钻杆(钻深) | m | 5×13(60) |
机锁式钻杆(钻深) | m | 4×13(47) |
钻桅倾角 | ||
前倾 | ° | 5 |
后倾 | ° | 15 |
左、右倾 | ° | ±5 |
转台 | ||
回转角度 | ° | 360 |
回转速度 | r/min | 2.5 |
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山东鸿达建工集团有限公司坐落在风景秀丽的胶东半岛莱阳市,是全国大型工业企业集团,全国建筑工程机械行业骨干企业。创建于1984年,现下辖12个子公司,占地面积80多万平米,建筑面积46万平方米,现有员工3800人,总资产10.8亿元。