工作范围 |
|
动臂长度 |
3400mm |
斗杆长度 |
1900mm |
最大挖掘距离 |
6498mm |
最大挖掘深度 |
3344mm |
最大挖掘高度 |
6766mm |
最大卸载高度 |
4986mm |
最小尾部回转半径 |
1863mm |
外形尺寸 |
|
总宽 |
2050mm |
机高 |
2861mm |
轴距 |
2500mm |
运输状态斗杆外 缘至回转中心距离 |
4203mm |
最大运输长度 |
6066mm |
最小离地间隙 |
240mm |
推土板高(选配) |
460mm |
推土板上升量/下降量 |
437/80mm |
技术性能参数 |
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发动机功率 |
36 8kw/2200rpm |
整机重量 |
6800Kg |
载重量 |
500kg |
斗容 |
0.27m³ |
液压系统工作压力 |
25Mpa |
最大挖掘力 |
48KN |
爬坡度 |
59% (30° ) |
行走速度 |
30km/h |
最大牵引力 |
50KN |
平台回转速度 |
10.5rpm |
燃油箱容量 |
145L |
液压油箱容量 |
100L |
高效动力
采用全新国四发动机,搭载高压共轨喷射系统,功率输出强劲,油门响应性好。低转速、大扭矩、低排放、节能环保、节油提高15%
组合式散热系统
散热面积大,热交换效率高。满足各种工况下发动机及液压系统散热要求,吸风式散热进一步降低风噪。
液压系统
全新设计主阀:负载敏液压系统可根据轮挖载荷精准控制液压动力配比,动作精准柔顺。
优化变量柱塞泵:大幅降低功率损失,进一步节省燃料,提高作业效率20%
液压行走
采用的是液压行走自动变速箱,操作便捷,避免了繁琐的换挡动作,简单易于上手,转场更轻松。大幅减轻了工作强度,更得司机青睐。最大行走速度可达30Km/h,爬坡能力强劲。
同时减去了机械传动结构,还省去了离合器摩擦结构的维修更换成本,有利于提升整机的可靠性。
工作装置
大小臂:强化作业装置,选用高质量板材,进一步优化内部结构,机器人焊接工艺的提升及成型斗杆的使用,大幅提高挖掘机工作臂全寿命周期内使用的可靠性。
平台:D型平台设计,车身刚性更高,抗扭强度大。车架是所有零部件的载体,优秀的结构设计,及良好的焊接技术, 为整机的性能与可靠打下坚实的基础。
底盘:专为应对恶劣工况优化后的底盘,能够更好的保证作业及行走时的稳定性和安全性。一体成型的挡泥板更为坚固。
豪华驾驶舱
全新升级驾驶舱。更大尺寸的舷窗配合车身低腰线设计,使驾驶员拥有全方位极佳的视野。双轨调节人机工程学座椅适合各种身材,久坐不疲劳,更可选配“座椅通风/加热”等豪华配置。
新一代蓝牙多媒体系统,配合双声道高保真音响,纵使长时间作业也不枯燥。
全彩智能仪表再升级,高清大屏幕显示更直观,随时掌握整机工况。
全新布局空调出风口位置,加大风球进一步提高制冷效果,新增前挡除雾风道。
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厦门市盖克工程机械有限公司 | |||
主营产品: | 装载机、叉装车、轮式挖掘机 | 联系人: | 销售部 |
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开店时间: | 2017-08-09 | 电 话: | 4007758268;13806034403 |
所在地: | 厦门市集美北部工业区孙坂南路57-61号 | 手 机: | 4007758268;13806034403 |
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