机械式汽车稳定杆疲劳试验台是由驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、控制显示等系统组成,适用于各种汽车稳定杆的疲劳性能试验。该试验机由电磁调速系统控制电机运行,通过偏心装置带动连杆,同时驱动二级连杆使摆动杠杆驱动稳定杆,完成对稳定杆的往复推拉疲劳试验。该机无污染、效率高,具有较宽的调频范围和试验空间,配上合适的辅具,可完成不同规格的汽车稳定杆疲劳试验。该机通过单片机控制,实现试验次数到达自动停机功能,该机集成度高,结构简单,故障率低,性能稳定、可靠,操作简单。广泛应用于厂矿企业、科研院校等行业。
二、汽车稳定杆疲劳试验台方案描述
1、主机:机械加载,采用传统的曲柄连杆机构,电磁调速电动机驱动,利用飞轮的储能方式,保证加载的均匀稳定性和运行的可靠性,使整个交变应力形成良好的正弦波形。另外还具备X、Y、Z轴三个方向预调节装置(即根据稳定杆的长度、臂长、臂长与长度间的角度三个方向可以自由调整)、振幅(摆动幅度)调节装置等。
2、传动系统:由减速装置、丝杠及导向部分组成。
3、驱动系统:电磁调速电动机驱动。
4、测量控制系统:试样破坏的检测采用动态负荷传感器,试验次数的记录采用光电传感器,频率的调节采用电磁调速电机。通过各种信号处理,实现显示、控制等功能并记录试验次数、试验频率等。稳定杆损坏自动停机。调整简单,性能稳定。
5、安全保护装置:达到设置次数和试件破坏自动停机、过电流、过电压、超速保护装置等。
6、附具:通用夹具(1套)。
三、汽车稳定杆疲劳试验台主要性能指标
1.试验力(推拉力): 20kN
2.振幅(摆臂行程即推拉长度):Max:±80mm 可调
3.试验频率: 1~5Hz可调
4.试件直径: Φ26mm
5.计数器容量: 9×109次
6.功能: 设置试验次数自动停机;试件断裂自动停机;两端同时加载,即试件两个摆臂同时做相反的运动。
7.被试验稳定杆的长度: 300~1200mm可以调整(手动方式)
两轴之间的安装距离: 300~1200mm可以调整(手动方式)
在稳定杆的装夹处和二级连杆(摆杆)处具有刻度尺标示,以准确调整稳定杆的安装位置和摆幅
8.被试验稳定杆的臂长: 100~560mm可以调整(手动方式)
具有刻度尺标示,以准确调整稳定杆的安装位置;
9.被试验稳定杆的臂长与长度间角度间的长度:0~100mm可以调整(手动方式)
10.主电机功率: 11kW
11.显示: 数字显示试验次数、试验频率、试验起止时间等。
12.电源电压: 三相四线制380V,50Hz
13.主机尺寸: 约2550×1850mm
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