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混凝土搅拌车在使用中经常会发生这样那样的故障,而且,有些故障会带来严重的后果,造成人员的伤亡或财产的巨大损失。因此,驾驶员通过混凝土搅拌车本身的技术状况及时地发现潜在问题,就可以避免造成不必要的损失。
通过几年的教学和维修实践,我认为应从以下几方面入手。
一、仪表异常
驾驶混凝土搅拌车时应养成常看仪表的好习惯,从混凝土搅拌车仪表上及时发现问题。这是因为仪表能够指示出混凝土搅拌车的各项运行参数,通过它,驾驶员可以了解混凝土搅拌车运行以及发动机的运转状况。例如:电流表是用来指示蓄电池充电和放电电流强度的仪表;油压表是用来显示发动机润滑油压力大小和润滑系统工作情况的仪表;水温表是用来指示发动机工作时水套中冷却水的温度的。诸如此类的仪表和指示灯还有很多。如果在发动机正常工作过程中,仪表或指示灯突然显示异常情况,就表明混凝土搅拌车有故障。所以,应根据实际情况及时采取措施检查排除故障。
二、性能异常
混凝土搅拌车的性能一般指动力性、制动性、行驶平顺性、油耗等。若使用中,混凝土搅拌车性能突然变坏,就说明混凝土搅拌车有了故障,应及时排除。
三、声响异常
做为驾驶员经常和自己的混凝土搅拌车打交道,比较熟悉混凝土搅拌车的状况。因此,对于混凝土搅拌车突然出现的异常比较敏感。所以,我们不应忽视混凝土搅拌车在使用中突然出现的异响,应对异响部位及时检查,及时修理。
四、气味异常
如果混凝土搅拌车在运行过程中突然出现焦臭味、过浓的汽油味以及其它异常气味,则说明混凝土搅拌车有故障。离合器片烧蚀时会有焦臭味;电气线路接触不良会引起焦糊味;过浓的汽油味有可能是存在着汽油渗漏,这也是非常危险的。所以,要根据不同的气味及时地作出判断,以便排除故障。
五、温度、间隙异常
混凝土搅拌车运营中途停车时,要注意检查混凝土搅拌车各部位状况。如:摸制动毂、桥壳、变速器壳等。如果温度过高说明有故障。并注意检查离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、转向盘自由行程等是否符合标准数值,超出标准应立即进行调整。同时,要注意检查各连接部件的密封情况,看是否有渗漏现象。一旦发现有漏水、漏电、漏油、漏气时,应及时排除。
驾驶员应注意混凝土搅拌车的日常保养,并能从以上各方面的异常情况中及早发现问题,及时解决处理,从而减少甚至避免事故的发生。
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