株洲市将在湘江上兴建第四座城市特大型桥梁。8月24日,芦淞大桥(暂定名)初步设计通过专家审查,预计10月底开工。
由于城市中心区交通流量过大,株洲一桥已不能满足河东河西的交通需求。根据《株洲市第六次城市总体规划修编》,市政府决定修建芦淞大桥,以完善路网布局,缓解城市中心区的交通压力,促进城区扩容提质和城市经济的发展。
据介绍,该桥位于建宁港入湘江口的上游,距市一水厂取水口下游约500米处,离已建成的株洲一桥约1350米。大桥东起芦淞区,接建宁大道,跨湘江,西至天元区,接泰山路。河东岸引桥高架跨越沿江南路、建设路后与建宁大道平交,河西岸引桥高架跨越滨江南路后与长江南路平交,并设有互通式立交桥与滨江南路相互联接。桥型为三塔部分斜拉桥,桥长1342米,宽28米,设计车速为每小时50公里,总概算4.39亿元,建设工期为3年。
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