徐州交通局认真落实徐州市委十届四次全会和全省交通工作会议决策部署，2008年确保完成总投资32.9亿元用于交通基础设施建设，为“全面奔小康，建设新徐州”提供更加有力的支撑和保障。其中，公路建设22.6亿元，航道建设1.2亿元，港口建设0.67亿元，汽车客货站场建设0.4亿元，国家重点工程京沪高铁徐州段征地拆迁投资7—8亿元。
一是继续加快公路建设步伐。高速公路：完成年度计划投资9亿元。全力推进徐州至济宁高速公路建设，全面开展路基、桥梁工程施工；加快新沂至宿迁高速公路新沂段前期工作进程，争取上半年开工建设。国省干线公路：完成年度计划投资8.5亿元。加快推进81.4公里“四路一桥一涵”续建工作，建成通车52.4公里。确保104国道徐州城区改线段（新城区一号路）、121省道及324省道睢宁绕城公路南环段、104国道机场路扩建工程以及 322省道南岗下穿铁路立交，年内建成通车；完成205国道新沂绕城东北段路面基层和桥梁主体工程，为明年建成通车奠定基础；完成310国道中运河大桥主体工程。重点抓好104国道徐州北段改(扩)建工程、252省道塔双公路建设工程、250省道邳州南段建设工程等4个新开工项目建设。地方公路：续建并确保完成观音机场连接线工程；加快推进经济开发区疏港公路建设；积极争取省政策资金，支持地方公路建设。运输站场：完成淮西客运站扩建工程土建安装并力争年内投入使用；加快邳州、沛县等县级客运站建设；新沂客运南站要尽快投入使用。
二是全力推进京沪高铁等项目。京沪高速铁路徐州境内段正线长55.3km，联络线长约15km，按规划将新建高速客运站1座，工程投资60余亿元，其中征地拆迁费用7-8亿元。该工程已经列入今年徐州市城建重点工程计划，当前工程开工在即。市委、市政府高度重视京沪高铁建设，专门成立了建设领导小组和办公室，市交通局按照市委、市政府的要求联合相关部门扎实做好征地拆迁、建设协调和服务保障等工作，确保上半年完成征地拆迁工作。
三是全面改善农村交通基础设施面貌。继续完善农村公路网络，重点实施断头路和连接居民集中居住点的项目，力争建设农村公路1000公里，力争实施跨径总长30米以上的大中型桥梁100座，完成投资3亿元。进一步加大农村公路桥梁建设改造力度，实现道路建设与桥梁建设的同步推进。突出抓好农村客运候车设施建设，建设农村客运站12个；加快实施农村公路撤渡建桥工程，实施撤渡建桥项目4个，让群众出行更加安全便捷。
四是进一步推进水路基础设施建设。航道建设：完成投资1.2亿元。全面推进京杭运河主通道建设，尽快实现京杭运河徐州段全线达二级通航标准。加快实施京杭运河“三改二”工程；按照标准化、美化的要求，对京杭运河徐州城区段开展专项整治；加快推进湖西航道项目前期工作，建成湖西航道八一农场大桥，消除碍航“瓶颈”。港口建设：完成投资0.67亿元。推进港口整合，引导港口规模化、集约化发展，提升我市港口综合实力。建成新沂窑湾港一期工程、万寨港煤码头改扩建工程和金山桥港星丰码头等，配套建成相应疏港公路。
