12月10日上午10时许，在凤凰路街道振兴村，随着两台挖土机铁臂的扬起，328国道泰州至姜堰段改建工程正式开工。这是海陵区至姜堰城区继老328国道后的第二条快速通道，全长21.13公里，总投资5.5亿元，全程一级公路设计，预计2010年8月建成通车。
市交通局局长居锦杰介绍，原328国道泰州至姜堰段是连接我市海陵区与姜堰城区的一条快速通道，建成以来，在促进经济与社会发展方面发挥了巨大的作用。现有的328国道经泰州城区南侧东行，在塘湾西北侧折向北，在泰东南侧折向东，东行至姜堰西侧后在姜堰南侧绕越姜堰镇区继续东行至海安。“路线曲折绕行、道路城市化严重、公路功能发挥受到影响、服务水平偏低，随着经济社会特别是中心城市的飞速发展，已经越来越不适应新的发展形势，对城市发展、布局以及我市经济的发展带来了一定的制约作用，改建显得十分迫切。”
“328国道改线后，全程按一级公路标准设计，设计时速80公里，三座大型立交桥将使海陵至姜堰间的交通更加顺畅”，市公路处有关人士说，改道后的新328国道起点位于南官河桥东侧，沿现有328国道向东，在泰高路上建造第一座大型立交，继续向东，在塘湾西北侧弯道处与老路形成第二立交后，向北绕越塘湾，向东北方向，在茆家舍东侧上跨宁靖盐高速公路形成第三道立交，最终，在姜堰城区西南侧，与现有328国道姜堰南绕城段连接。
根据刚通过的城市交通格局规划，未来三年，我市海陵、姜堰之间将形成三横格局，其中，新建两条横向通道：站前路和328国道改线。站前路自泰州铁路货站南，与引江河路相交，跨越卤汀河、泰东河，在苏陈北侧与泰州大桥北接线相交后，跨越宁靖盐高速公路，与229省道相衔接，路线长约29公里。引江河路自江海高速公路泰州西互通，向南跨越宁启铁路、新通扬运河，向南接高港汽渡，线路全长约29公里，预计2011年建成通车。
