5月30日，海南立体交通体系建设的重要组成部分――中线高速公路建设有重大进展，屯昌—琼中高速公路开通，琼中—乐东高速公路开工。 琼中，地处海南岛中心，将成为海南陆地交通的中心枢纽，是促进中部地区发展、加快海南建设全面小康社会重要战略位置。

贵州省交通运输厅日前透露，贵州与湖南将共建三条省际高速公路，贵州境内路段将力争年内动工。 据了解，目前两省协商共建的省际通道包括铜仁至怀化、黎平至靖州、铜仁经湖南新晃至天柱三条高速公路，建设里程共205公里。

日前，记者从沽怀高速暨赤城县2015年重点项目签约仪式上获悉，张家口市政府与隆基泰和实业有限公司签约沽怀高速公路建设项目，目前路线走向已初步确定，正在合理调整路线方案，确定互通、服务区、停车区的位置，以满足地方经济发展的需求。

近日，河北省政府办公厅印发了《河北省人民政府关于促进旅游业改革发展的实施意见》。《意见》指出，未来河北将以转型升级、提质增效为主线，加快推动旅游产品由观光为主向观光、休闲、度假并重转变，旅游开发由景区、线路建设向产业聚集、融合发展转变，旅游服务由低层次、单一化向标准化、个性化优质服务转变。

贵州省将投资245亿元，建贵阳至广州高速公路贵阳至水口段。该项目建成后，贵阳至广州的公路里程将缩短至893公里，比现有里程减少457公里，加上道路行车条件改善，客货行车时间由原来的24小时缩短为8小时。

5月10日合肥经济圈城市党政领导人第六次会商会召开。根据合肥经济圈交通基础设施“十三五”规划的意见征求稿，未来五年合肥经济圈规划有9条城际铁路；合肥绕城高速规划全线改为八车道；西部城区扩容后，合肥有意新添一段西绕城高速。

贵广、南广高铁开通已经将近半年，三水南站目前仍是佛山境内唯一站点。贵广、南广高铁让三水率先在佛山进入了高铁时代，更好地融入珠三角和粤桂黔经济带。但三水南站目前地理位置偏远，不但远离中心城区，而且对接道路等级不高。 “到达三水南站，真要费一些时间。

道路是城市的骨架，记者昨日获悉，荆州首条快速道路——城北快速路计划于今年下半年开建，将分段建设。据悉，这条城北快速路将是继北京路、江津路、荆沙大道之后的城区第4条东西走向的主要通道。

黔东南苗族侗族、黔南布依族苗族、黔西南布依族苗族三个自治州，交通基础设施滞后，成为制约当地经济社会发展的“三难”。为尽快改变“三州”交通落后面貌，贵州省政府近日出台加快黔东南、黔南。

5月4日，笔者从自治区交通运输厅了解到，今年，全疆共有20个公路续建项目，目前，所有续建项目的人员、设备均已进场，复工建设已全面展开。计划完成续建项目投资98.05亿元，有13个项目计划今年完工。