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重慶合川約翰迪爾挖掘機維修中心：動臂升降係統故障的檢查一定要仔細！重慶合川約翰迪爾挖掘機維修中心李師傅針對動臂升降係統故障分析：若動臂不能升降或伸降速度很慢，可先在測壓口 35或36處安裝壓力表，操縱先導閥使動 臂油缸全伸或全縮。此時，在測壓口 35和36處會出現下麵幾種不同的結果：

　　(1)動臂油缸112全伸或全縮時，測壓口 35和36處壓力均很低。其故障一般為：

　　①動臂油缸112不密封，內漏嚴重，應檢査動臂油缸H2的活塞和活塞密封圏損壞情 況，更換損壞的活塞或活塞密封圈。

　　②多路換向閥閥杆68、73沒有換向到位，使流向動臂油缸的油流處於被節流狀態，流 量受到限製，因而動臂升降速度均很慢。換向閥閥杆不能換向到位的常見原因有：

　　A.多路換向閥閥杆的先導控製油壓很低，不能克服閥杆彈簧的彈力，應將先導控製油壓調 到3 MPa左右；

　　B.閥杆68、73的回位彈簧折斷，使閥杆不能換向到位，應更換折斷的彈簧；

　　C.閥杆68、73己粘結或被異物卡結在閥孔內，應配對研磨閥杆、閥孔或清除異物。

　　③換向閥閥杆68、73和其配對閥孔的配合間隙過大，內泄漏量嚴重，流向油M112 的油流大大減少，使油缸伸降速度很慢，應更換閥杆，配對選用新閥杆，使其配合間隙符合 要求。

　　(2)僅油缸112全縮時，測壓口 35和36處壓力均很低。這種故障一般是二次溢流閥89 的溢流壓力調整太低或損壞所致。因此，應首先擰鬆二次溢流閥89的螺帽，調整溢流閥89的 調整螺釘。若測壓口 35和36處的壓力能隨調整角度變化而變化，可將壓力調到額定值。若調 整調壓螺釘，測壓口 35和36處壓力值不隨著變化，則說明二次溢流閥89已損壞，應修理或 更換。

　　(3)僅油缸112全伸時，測壓口 35和36處壓力均很低。此時應檢査二次溢流閥90,即 首先擰鬆二次溢流閥90的調整螺帽，調整此調壓螺釘。若測壓口 35和36處的壓力能隨調壓 螺釘轉動角度變化而變化，可將二次溢流閥90的溢流壓力調整到額定值。若調整調壓螺釘， 測壓口 35和36處的壓力不隨著變化，則說明二次溢流閥90己損壞，應修理或更換二次溢流 閥90。

　　(4)動臂油缸112全伸或全縮時，僅測壓口 36處無壓力。對此，首先應將主安全閥81 的調整螺帽擰鬆，調整主安全閥89的溢流壓力值。若測壓口 36處的壓力能隨調整角度的變化 而變化，可將主安全閥81的溢流壓力調到額定值。若調整主安全閥81,測壓口 36處壓力不隨 著變化，則說明主安全閥81或泵II己損壞，接下來，可將主安全閥81和80互換並擰緊，測 量測壓口 36處的壓力。若調換後，主安全閥81處壓力能調到額定值，說明原主安全閥81已 損壞，應修理或更換原主安全閥81。若將主安全閥80、81互換使用後，測壓口 36處仍無壓力 或壓力很低，則說明泵II已損壞，應修理或更換泵II。

　　(5)當動臂油缸112全伸或全縮時，僅測壓口 35處無壓力。對此，首先應將主安全閥

　　80的調整螺帽擰鬆，一邊調整主安全閥80的調壓螺釘，一邊觀察測壓口 35處的壓力有無變 化。若測壓口 35處的壓力能隨調整角度的變化而變化，可將此壓力值調到額定值。若調整主 安全閥80的調壓螺釘，測壓口 35處的壓力不隨著變化，則說明主安全閥80損壞或泵I已損 壞，接下來，可將主安全閥80與81互換，並測量測壓口 35處的壓力。若兩個主安全閥互換 後，主安全閥80處的壓力能升高，說明原主安全閥80己損壞，應修理或更換原主安全閥80。 若兩個主安全閥互換後，主安全閥80處的壓力仍不能升髙，則說明泵1己損壞，應修理或更 換泵I