鏟鬥容量 |
1.7m3 |
額定功率 |
98kW |
額定載荷 |
3000kg |
飛輪功率 |
80kW |
機重 |
10000kg |
最大扭矩 |
≥400N.m |
動臂提升時間 |
6s |
變矩器型式 |
單級三元件 |
三項和 |
10.5s |
變矩係數 |
3.7 |
行走速度 |
|
變速箱型式 |
動力換檔直齒常齧定軸式 |
前進一檔 |
0-8km/h |
變速檔位 |
前進四檔 後退二檔 |
前進二檔 |
0-15.5km/h |
驅動橋 |
CZQ/H322驅動橋/ZL30S濕式製動驅動橋(選配) |
前進三檔 |
0-25km/h |
主傳動型式 |
雙級減速式 |
前進四檔 |
0-36km/h |
輪邊減速型式 |
一級行星減速 |
倒退一檔 |
0-9km/h |
輪胎 |
17.5-25 |
倒退二檔 |
0-31.5km/h |
行走製動型式 |
氣頂油鉗盤式四輪製動/全液壓濕式四輪製動(選配) |
最大崛起力 |
90.0kN |
停車製動型式 |
軟軸操縱鉗盤式 |
舉升崛起力 |
55.5kN |
轉向型式 |
中央鉸接全液壓轉向 |
最大爬坡度 |
28° |
轉向缸數-內徑×行距 |
2-φ80×294mm |
整機長度 |
6990mm |
轉向泵 |
CBN-E550 |
輪外側 |
2250mm |
轉向係統工作壓力 |
9.8MPa |
鏟鬥外側 |
2450mm |
轉向角度 |
≥38° |
整機高度 |
2620-2900mm |
動臂缸數-內徑×行距 |
2-φ110×780mm |
軸距 |
2750mm |
轉鬥缸數-內徑×行距 |
1-φ160×499mm |
輪距 |
1800mm |
分配閥 |
DF-25B2/D32 (選配) |
最大卸載高度 |
3250mm |
工作泵/先導泵 |
CBGj2100/1010-XF |
卸載距離 |
1036mm |
係統工作壓力 |
16MPa |
最小離地間隙 |
370mm |
單手柄先導閥 |
DXS (選配) |
發動機型號 |
JC6108DFB |
壓力選擇閥 |
SF-8 (選配) |
額定轉速 |
2200r/min |
先導係統工作壓力 |
2.5MPa |
ZL30EFB型輪式防爆裝載機,是針對煤礦井下的特殊作業環境而設計的新產品,通過煤礦安全認證,並取得煤安“MA”標誌,具有以下特點:
·柴油機采用具有“MA”標誌的防爆型柴油機和廢氣水浴降溫、淨化處理係統,機體表現溫度不超過150℃,排氣溫度不超過70℃。
·配置了排氣溫度報警儀,水位報警,表麵溫度報警,水溫報警,機油壓力報警,轉速報警,其中任意一項報警啟動,柴油機都會在20秒後停止工作。
·配置了瓦斯濃度自動報警儀,提高了整機井下作業的安全性。
·製動係統采用免維護全液壓濕式製動係統,製動平穩可靠,不產生火花,製動性能不受外界環境影響。同時,取消了氣路係統,提高了發動機功率的利用率。
·水浴係統全部采用不鏽鋼製作,經久耐用,防鏽抗腐蝕。
·液壓控製可升降駕駛室,操作方便,通過性好。
·工作裝置液壓係統采用先導操縱,操作輕便靈活,降低了駕駛員的勞動強度,提高了勞動生產率。
·中央鉸接式車架,采用全液壓轉向,使整機操縱輕便靈活,動作平穩可靠,轉彎半徑小,機動靈活,便於在狹窄場地作業。
·定軸式動力換檔變速箱,采用美國克拉克技術,工作可靠,壽命長,延長大修時間三年以上。
·車體長,車身重,牽引力和掘起力比其它同類產品大。
·單缸翻鬥Z型轉鬥機構,實現強大鏟掘力。
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浙江軍聯機械電子控股有限公司 | |||
主營產品: | 小型裝載機、挖掘機、滑移裝載機 | 聯係人: | 銷售部 |
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資質認證: | 郵 件: | ||
開店時間: | 2017-08-09 | 電 話: | 0571-82773906 |
所在地: | 中國浙江杭州蕭山區所前鎮工業園區C區 | 手 機: | 0571-82773906 |
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