底盤整備質量(kg) | 6900 |
整車整備質量(kg) | 8700 |
總質量(kg) | 25000 |
外形尺寸(mm) | 11000*2500*3090 |
貨廂(mm) | 8600*2300*800 |
最大爬坡度(%) | 30 |
馬力(ps) | 270(180-270Ps) |
發動機型號 | WP7.270E40(可選:180-270Ps)、YC6J180-40(可選:180-260Ps) |
發動機廠家 | 濰柴、玉柴 |
排放標準 | 國四 |
驅動形式 | 6x2 |
驅動橋形式 | 單級減速衝焊橋 |
軸距(mm) | 1800+5000/1800+5700 |
車架(mm) | 865*250*80(7+4)/865*280*80(8+4) |
輪胎 | 10.00R20,16-PR(可選:10.00-20/11.00-20/11.00R20) |
主要配置 | 濰柴動力、法士特變速箱(8JS125TA),153前橋、435後橋,液壓助力轉向,氣壓助力離合,N6寬體平頂短排半駕駛室,前盤後鼓、雙回路製動,帶ABS。 |
大運N6係列載貨車CGC1254,采用了6×2的驅動形式, 配備了頂級動力、精粹車橋和名優變速箱,整車匹配國內一流,還可享受歐式駕豪華駕駛室。
◎ 1、造型出眾
駕駛室融入古典文化與現代科技相結合的設計元素,整車造型剛柔並濟,線條明快,動感強勁,美觀大方。采用新型高分子複合材料,材質輕,成型性好,零件更美觀,尺寸更精準。造型定位在日係輕量化車型的基礎上,並且具有大氣、簡潔、硬朗的歐式風格。
◎ 2、名優變速箱
搭載了陝齒6/8檔變速箱,雙中間軸結構,重量輕、成熟可靠、速比合理。全同步器變速箱,換擋更加輕便、舒適,燃油經濟性更好。可選裝大齒6/7/8檔變速器。
◎ 3、精粹車橋
選用國內著名廠家生產,具有卓越品質的車橋,如鵬翔、東風德納車橋等,技術成熟、性能可靠、承載能力強。
◎ 4、手電一體式舉升泵
駕駛室舉升采用電動手壓一體式舉升泵,使駕駛室舉升翻轉更加方便、容易和人性化。駕駛室翻轉角度可達55°,檢查、維修更方便。
◎ 5、高強度車架
采用高強度材料一次性衝壓成型,經噴丸強化處理,精度高,不變形,極大提升車架抗疲勞、抗扭、防鏽、防腐蝕能力。上翼麵無孔無鉚釘、幅麵標準孔位設計,有效提高車架的整體強度,方便改裝。
◎ 6、頂級動力
配備了國內性能卓越的濰柴、玉柴發動機,皮實耐用、動力強勁;低油耗、低噪聲、低振動。發動機質量過硬,安全可靠,使用壽命長,更具經濟性。
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友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
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