陝汽德龍前四後八徐工14噸隨車吊起重機

陝汽德龍前四後八濰柴350馬力，法士特12檔變速箱，前橋7.5噸，後橋16噸免維護雙後橋，1200R20鋼絲胎，300MM三層直通大梁，行車記錄儀，原廠空調，原廠取力器，遠程油門，上裝徐工14噸吊機，帶原廠單腔液壓後支腿，貨箱貨箱尺寸：8500*2400*550MM

隨車起重機是由起重力臂、立柱、機架、支腿以及液壓元件組成的。起重機的吊臂是起重時把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機架的重要部件，貨物左右旋轉時主要靠立柱。目前國內直臂吊都能達到360度全旋轉，機架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機作業時保持吊機的平衡，保證起重更多的貨物不翻車。液壓係統是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、溢流閥、順序閥、減速器、馬達、回轉中心接頭及管路等組成。另外還有卷揚機構、回轉機構等。為了滿足用戶安全需要，之後又出現了報警裝置、吊鉤鋼絲繩裝置；並在吊臂的伸縮形式、回轉結構上，各廠家做了創新，形式多樣化。

隨車吊一車多用效率高，與吊車相比，隨車吊具有起吊、運輸一體化的優勢。隨車吊能夠在許多場合下替代吊車和普通貨車，綜合生產效率高，對貨主的服務總成本低。而且隨車吊購買比較便宜，養隨車吊的回本速度要比普通貨車快一些。

駕駛吊車除了卡車駕駛證和運輸證、上崗證之外還需要專門的操作證，而開隨車吊不需要這樣的操作證。

相對於普通貨車+吊車的搭檔運輸，隨車吊在業務方麵有很多優勢。它不受時間限製，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，因此隻有夜裏運輸貨物。夜間吊車的收費很高，這種情況下隨車吊的優勢很明顯。運送電線杆特別需要隨車吊，因為隨車吊既能吊運電線杆，到施工地點後又能豎立電線杆幫助安裝，很方便。

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