型號 | |
項目 | TR280D |
最大輸出扭矩 (KN•m) | 280 |
最大鑽孔深度 (m) | 85 |
最大鑽孔直徑 (mm) | 2500 |
發動機生產廠家 | 卡特彼勒 |
發動機型號 | C-9電噴 |
發動機功率 (KW) | 261 |
發動機轉速 (rpm) | 1800 |
底盤型號 | CAT336D |
底盤總長 (mm) | 5860 |
履帶寬度 (mm) | 800 |
牽引力 (KN) | 510 |
鑽孔轉速 (rpm) | 6~23 |
最大加壓力 (KN) | 180 |
最大起拔力 (KN) | 200 |
加壓係統行程 (mm) | 5300 |
桅杆左右傾斜角度 (。) | 6 |
桅杆前傾斜度 (。) | 5 |
桅杆後傾斜度 (。) | 15 |
主卷揚提升力(第一層)(KN) | 240 |
主卷揚繩直徑 (mm) | 30 |
主卷揚提升速度 (m/min) | 63 |
副卷揚提升力(第一層)(KN) | 110 |
副卷揚繩直徑 (mm) | 20 |
副卷揚提升速度 (m/min) | 66 |
工作狀態設備寬度 (mm) | 4300 |
工作狀態設備高度 (mm) | 23018 |
運輸狀態設備長度 (mm) | 15756 |
運輸狀態設備寬度 (mm) | 3000 |
運輸狀態設備高度 (mm) | 3472 |
標配鑽杆規格 | Ф470-6×15.5摩阻式 |
總重量(含鑽杆) (t) | 78 |
總重量(不含鑽杆) (t) | 66 |
1.每節鑽杆的外鍵在鑽杆全長方向是完整的直線型板式結構。這種鑽杆的優點是提鑽時沒有各節鑽杆間解鎖的問題,提鑽順利。根據鑽孔的不同深度,按從多到少的順序順次伸出;提鑽時,按從內向外的順序順次縮回,最後將整個鑽杆從孔中提出。
每節鑽杆內壁和外壁分別在圓周方向均布三組內鍵和外鍵(最裏側的鑽杆隻有外鍵)。外鍵分布在鑽杆全長上。內鍵隻分布在每節鑽杆的下端約一米的長度範圍內,作用是相互之間傳遞扭矩和軸向加壓力。
鑽杆的下端裝有減震彈簧,上端通過回轉支承和鑽杆上支架相連。鑽杆支架可沿桅杆導軌上下滑動,對鑽杆起導向作用。由最內側的鑽杆下端托盤托著減震彈簧將下麵幾節鑽杆托住,最內側鑽杆的上端通過提引器與主卷揚鋼絲繩相連,由主卷揚將鑽杆提升或下放。
2. 履帶板:為卡特原裝產品。采用脂潤滑履帶,履帶鏈在組裝後加注潤滑脂並密封,從而減輕內部襯套磨損、降低行走噪音、延長使用壽命、降低運營成本。
3. 操作係統、監視係統及自控係統配置、工作特點:
電器係統采用DC24V直流電。發動機啟動、熄火監測、液壓係統電磁轉向、桅杆角度監測、報警、鑽孔深度監測和調整,故障監測,鑽進參數提供,觸摸屏顯示係統報警和係統狀態參數,PLC監控各個工況動作。電器係統主要部件均采用進口產品。
采用先進的手動與自動相互切換的電子調平裝置,對桅杆進行監控,自動調節,使桅杆在施工作業中始終保持鉛直狀態,有效的保證工程對樁孔垂直度要求。
4.TR280D型旋挖鑽機在設計和工藝上,主要性能參數達到了國際同類產品的先進水平,關鍵部件采用CAT和Rexroth,美國漢芬(派克)和瑪努力廠家製造。整機操作采用液壓先導控製,負荷傳感省力直觀,人機工程舒適安全。
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北京中車重工機械有限公司 | |||
主營產品: | 旋挖鑽機、履帶起重機、連續牆抓鬥、挖掘機、全套管鑽機、錨杆鑽機 | 聯係人: | 鮑經理 |
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資質認證: | 郵 件: | ||
開店時間: | 2017-08-09 | 電 話: | 010-60755229;010-60752925 |
所在地: | 北京市昌平區火車站西500米 | 手 機: | 010-60755229;010-60752925 |
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