双钢轮压路机市场主流产品一览-工程机械动态-manbetx体育

2007-08-17 01:55:47

戴纳派克CC522双钢轮振动压路机

　　曾参与上海国际赛车场F1赛道施工的压实设备，在国内市场获得一致好评。主要技术特点：

　　1 优化的技术参数设计，优异的压实效果
　　（1）突出对压实结果影响最大的静线压力的作用，双钢轮压路机的静线压力前后轮均
高于30kg/cm，以满足对密实度的要求；
　　（2）1400mm大直径钢轮，减少骨料推移和细裂纹的产生，满足对平整度的要求；
　　（3）振幅和频率的合理选择产生最优的压实效果；针对不同的施工条件，可选用先进
的高频技术。

　　2 独特的结构设计，提高压实效率
　　（1）拥有的前插后销式结构，替代了传统的框架式支撑，在路缘施工方便；
　　（2）铰接转向加上选配后轮转向，可使前后钢轮错开500mm工作，同时也大大减少了转弯半径。
CC522主要技术参数：
　　最大工作重量：12550kg；
　　工作重量：11850kg；
　　钢轮模重量，前/后：5890/5960kg；
　　工作速度：0～11km/h；
　　垂直摆角：±8°；
　　转向摆角：±32°；
　　理论爬坡能力：34%；
　　静线压力：前/后：30.2/30.6 kg/cm；
　　名义振幅：高/低：0.67/0.34mm；
　　振动频率：51Hz；
　　发动机：康明斯4BTA3.9水冷柴油机，93kW，2200r/min。（李海啸）

宝马BW 203 AD-4型双钢轮振动压路机

　　于近期投放中国市场的德国“宝马”4系列双钢轮振动压路机秉承了2系列振动压路机的全部优点，并在此基础上不断地推陈出新－新的风格、动力和安全标准。其主要特点如下：
　　（1）激振系统采用传统的圆周振动器－可实现2个振动频率和2个振幅的振动操作，有效地完成沥青压实施工和道路次基层的压实。
　　（2）压力水喷淋系统配备两个水泵-一个用于正常工作，另一个备用。可靠而经济的压力洒水系统可以实现12种洒水间隔设定，配备大容量的水箱－容积达1000升。
　　（3）采用静液压铰接转向。前后钢轮可相对向左/右错开170毫米－BW 203 AD-4双钢轮振动压路机的一项标准配置。这项装置有助于压路机在沿路堰和在转弯处的碾压。
　　（4）整机的重心非常低，有效地降低了倾翻的危险。安全而豪华的驾驶室配备了坚固的翻滚保护系统(ROPS)，具有良好的视野和极佳的现场安全性－操作人员可以在驾驶室内看见全部的钢轮边缘和洒水系统。
　　（5）驾驶室舒适而安全，可以转动和滑动的驾驶座椅，配备两根行走控制杆和两个转向盘。驾驶室内所有的显示器和控制件布置得一目了然，便于操作。

　　主要技术参数：

　　操作重量(CECE标准)： 12700 kg；
　　操作重量(带驾驶室)(CECE标准)： 13200 kg；
　　前/后钢轮分配重量(CECE标准)： 6600/6600 kg；
　　前/后钢轮静线压力(CECE标准)： 31/31 kg/cm。
　　行驶速度(第一档)： 0~6 km/h；
　　行驶速度(第二档)： 0~11 km/h；
　　最大爬坡能力不带/带振动： 40/35 %。
　　发动机：型号： Deutz水冷BF 4M 2012 C；98 kW；2300 r/min。
　　工作制动器：静液压；
　　驻车制动器：机械。
　　转向系统：摆动铰接式；
　　钢轮横向移动范围左/右： 170 mm。
　　　　　　　　　　　　　　　　　（高文炯）

　　英格索兰DD-130HF重型双钢轮振动压路机

　　DD-130HF型压路机是英格索兰公司制造的外形较低的高性能重型双钢轮振动压路机，用于压实沥青混凝土和碾压混凝土（RCC）。性能特点如下：
　　（1）八振幅设计实现最宽范围的性能。
　　调速振幅能对沥青混凝土进行更有效的压实。英格索兰的八种振幅选择保证产生合适的激振力，适应物料的特性，钢轮激振力可从71.2～160kN范围八级变换。
　　（2）自动转向偏心系统减少钢轮滚动阻力。
　　与行进方向一致的偏心块旋转方向，减少了钢轮对热拌沥青料的推移。
　　（3）振动间隔表
　　DD-130HF仪表盘上装有振动间隔表，这是英格索兰设计，它能帮助司机正确控制激振频率与行走速度之间的比率，这对达到物料的最大密实度和平整度是非常重要的。
　　（4）完全独立双喷水系统。

　　DD-130HF主要技术参数：
　　
　　最大工作重量（不含驾驶室）：14100kg；
　　静线压力：31.5kg/cm；
　　钢轮宽度：2134mm；
　　钢轮直径：1400mm；
　　最大激振力：163kN；
　　最小离心力：35.9kN；
　　振动频率：50Hz；
　　最大振幅：0.64mm；
　　最小振幅：0.14mm；
　　发动机：康明斯6BTA5.9，129kW，2200rpt；
　　最大行进速度：11.1km/h；
　　水箱容积：1173.4L。（云飞）

　　悍马 HD 130铰接式双钢轮串联压路机

　　性能特点：
　　全轮液压驱动；
　　高性能的涡轮柴油发动机；
　　蟹行转向±100mm；
　　双钢轮的前方和侧面均具有良好的视野；
　　前后轮的视野1×1m；
　　符合人机工程学的驾驶台；
　　包括方向盘和仪表盘的旋转驾驶台；
　　旋转式驾驶员座椅；
　　座椅的两侧均有多功能控制手柄；
　　紧急停车开关；
　　3个制动系统；
　　2个塑料储水箱；
　　双水泵的洒水系统；
　　在驾驶座椅上即可看到所有喷嘴；
　　可拆卸式喷水杆。

　　技术参数：
　　
　　无驾驶室的基本重量：13100kg；
　　有驾驶室的基本重量：14200kg；
　　前轴负荷：7100kg；
　　后轴负荷：7100kg；
　　前轮静线压力：33.2kg/cm；
　　后轮静线压力：33.2kg/cm。
　　外/内侧转弯半径：7350/5210mm。
　　发动机：Deutz BF3M 1013E涡轮柴油发动机，水冷，4缸，95kW，2300rpm；
　　工作速度：0～6km/h；
　　行走速度：0～12km/h；
　　爬坡能力，有/无振动：30/35%；
　　振动频率（前/后）：42/50Hz；
　　额定振幅（前/后）：0.70/0.40mm；
　　总压实力（前/后）：528/416kN.
　　转向：液压助力转向，铰接转向角度±32°，摆动角±10°。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（赵文光）

　　酒井SW850液压振动双钢轮压路机

　　酒井SW850液压振动双钢轮压路机是适应中国市场需求，性能卓越的大型系列液压振动压路机。该机械具有生产效率高，性能可靠和良好的操作舒适性以及安全耐久等特点。装备大功率五十铃柴油发动机和酒井独家生产的液压、防震系统。可以更好完成路基和路面的压实作业。主要特点是:
　　（1）作业量大且燃料消耗低。4000VPM(67Hz)的超强振动频率提高单位时间内作业效率。
　　（2）对应SMA高质量沥青施工、设计的工作速度(最高6km/h)为客户赢取宝贵时间。
　　（3）驾驶座可180度旋转、视线好、操作舒适。
　　（4）容易维护和保养。
　　
　　主要性能参数：
　　
　　发动机功率：85kW/2300rpt；
　　操作质量：12500kg；
　　碾压宽度：2000mm；
　　激振力：
　　低振幅 67Hz(4000vpm) 148kN；
　　50Hz(3000vpm) 82 kN；
　　42Hz(2500vpm) 58 kN；
　　高振幅 50Hz(3000vpm) 141 kN；
　　42Hz(2500vpm) 100 kN；
　　振频：67Hz；
　　最小转弯半径：6.3m；
　　燃料箱容量：250L；
　　储水箱容量：600L。
　　　　　　　　　　　　　　（吴涛）

徐工XD120串联式振动压路机

　　徐工XD120串联式振动压路机，在原YZC系列振动压路机的基础上，根据我国道路施工工艺和需要压实的材料而设计的。主要性能特点如下：
　　（1）前后钢轮由并联的两个液压马达单独驱动，轴向柱塞变量泵采用倒顺操纵手把控制的方式。
　　（2）振动机构设计有两档振幅，前后轮同时振动。。
　　（3）采用全液压传动和全电液控制技术，除行车倒顺手柄和发动机油门及熄火外，全部采用电器开关控制。
　　（4）获中国的双铰接转向及蟹行机构，能够保证碾压过程中前后钢轮错开达200mm（两个方向均可）。
　　（5）在行驶速度大于或等于2.5km/h时，自动开启振动和洒水，小于2.5km/h时，振动和洒水自动停止，以保证压实平整度和接缝处不被漏压或“过压实”。
　　（6）耐磨性能好的聚胺脂刮泥板，充分保证轮面的清洁；两个独立的压力洒水电泵。

　　主要性能参数：
　　
　　工作质量：12300kg
　　静线载荷（前轮/后轮）：281/285N/cm；
　　速度范围：0~10km/h；
　　振动频率：30～45Hz；
　　名义振幅（45Hz时）（高/低）：0.80/0.40mm；
　　激振力（高/低振幅）：140/70kN；
　　压实宽度：2130mm；
　　振动轮直径：1250mm；
　　发动机：Cummins B3.9-C。
　　额定功率：97 kW，2500r/min
　　　　　　　　　　　　　　　　　（秦媛媛）

柳工TY1700双钢轮振动压路机

　　采用德国DAUTZ BF4M 1012 C型涡轮增压水冷式发动机，电控油门，超低噪音，符合欧洲2000年排放标准。大容量免维护式电瓶，在低温下仍能轻松启动，工作自如。
　　采用闭式液压回路，能量损耗极少；选配美国SAUER DANFOSS的泵和振动马达，Rexroth低速大扭矩行走马达以及其它高质量的液压元件和密封件，采取驱动液压回路及振动液压回路相互独立的液压回路设计。
　　前置的驾驶位置，设计独特的双方向盘操纵系统，最大限度地开拓了操作者的视野空间。
　　配置前后两个大容量水箱，采用两套独立的喷水系统。
　　蟹行机构能将两钢轮平行错开±250mm，而不影响操作。
　　全开启上升式发动机防护罩，能很方便地接近发动机、泵、马达等保养部位，使得维护
　　保养时间尽可能少，降低操作者的保养强度，延长机器的使用时间。
　　采用液压释放的自动抱死制动方式，仅在发动机有动力输出且操作处于行走状态下，行走马达摩擦片才松开。

　　主要技术参数：
　　
　　最大工作重量：11000kg；
　　静线压力：32.6/31.4kg／cm；
　　频率：42／50Hz；
　　振幅：0.75/0.55mm；
　　激振力：91/94kN；
　　爬坡能力(振动开)：35％；
　　爬坡能力(振动关)：40％；
　　内侧转弯半径：5061mm；
　　转弯角度：300°；
　　水箱容积：840L；
　　最高速度：13km/h。

　　中联YZC12双驱动双钢轮全液压振动压路机

　　“中联”YZC12双钢轮全液压振动压路机产品性能特点：
　　（1）双钢轮全液压驱动，行驶两档无级自动变速；
　　（2）前、后钢轮双频率、双振幅，加上大直径、大宽度（2100㎜）钢轮设计；
　　（3）装备超强力、大扭矩的德国DEUTZ公司风冷柴油机，工作可靠，油耗低；
　　（4）采用国际名牌配套件，液压件为德国REXROTH公司产品、轴承为SKF品牌、水泵为美国FLOJET公司产品；
　　（5）采用离心式注油润滑的技术；
　　（6）独具匠心的双轴承支撑，使每个轴承均匀受力；
　　（8）智能报警系统，可靠的智能报警系统对压路机的关键部件进行随机动态监控；
　　（9）装有两个大容量、耐腐蚀的玻璃钢水箱；洒水方式可实现连续或间隔洒水自动控制；
　　（10）独特的双铰接转向和自动控制蟹行机构；前、后钢轮可错开170㎜压实。

　　主要技术参数：
　　
　　工作质量：12500kg；
　　前轮分配质量：6300kg；
　　后轮分配质量：6200kg；
　　振动轮直径：1250mm；
　　振动轮宽度：1960mm；
　　振动频率：37／45Hz；
　　振幅：0.80／0.35mm；
　　激振力：110／70kN；
　　发动机：F6L912。

　　三一双钢轮压路机

　　YZC12/12E双钢轮压路机，充分吸取了国内外双钢轮压路机的技术精华，具有许多优点。主要适用于沥青路面、RCC混凝土压实，也可用于路基、次路基等压实。
　　（1）具有保护的“振动轮轴承座采用鼠袋润滑冷却结构”振动轴承强制润滑结构；
　　（2）双铰接的中心铰接式车架，全液压双轮驱动，液压转向、两档无级变速；
　　（3）驾驶室内宽敞明亮，隐藏安装的进口冷气空调系统，人机工程设计，操纵方便舒适，也可选装敞棚结构的带有旋转操作座椅的操作台，操作更方便；
　　（4）振动系统具有双频、双幅振动功能，能有效地压实不同种类及厚度的铺料层，压实性能优异；
　　（5）采用三级减振结构，使得在振动压实时，对乘员的不利影响减小到最低限度；

　　主要性能参数：
　　
　　工作质量：12500kg；
　　前轮分配载荷：6200 kg；
　　后轮分配载荷：6300 kg；
　　静线压力：290/295 N/cm；
　　蟹行距离：±170 mm；
　　振动频率：高振幅40 Hz /低振幅50 Hz；
　　激振力：高振幅105 /低振幅78.5 kN；
　　行走速度：高速0～13.5 km/h /低速0～7 km/h；
　　爬坡能力：40%；
　　转弯直径：内侧8190 mm /外侧12460mm；
　　转向角度：±35°；
　　最小离地间隙：400 mm；
　　柴油机：BF4M1013；88kW，2300 r/min。

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