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[图文]上海鸿得利16台22M臂架泵参与京沪高铁建设

//www.vzvkv.com 2008-11-5 9:12:53 中国路面机械网 

        鸿得利凭借专业的技术,卓越的品质,完美的性能,赢得了京沪高速铁路工程的青睐,16台22米臂架混凝土输送泵将为京沪高铁作出应有贡献,该产品具有适用范围广,外形尺寸小,迅速移动方便的特点,是专为高铁设计制造的制梁泵送双用泵。

 

 混凝土理论输送量:85立方米/每小时
  理论输出压力:15MPa
  "S"阀
  液压系统压力:32MPa 输送缸缸径×行程:φ200×2000 主油泵排量:190ml/r 混凝土塌落度:150-250mm 换向次数:25次/分 混凝土输送管直径125mm 料斗容积:0.7立方米 水箱容积:0.56立方米 油箱容积:500L 臂架系统: 垂直布料高度:22m 水平布料半径:17m 布料最大的深度:11m
臂架比例分配阀:力士乐
臂架控制方式:手动、有线、无线遥控
臂架折叠方式:上支点式“RZ”型
回转角度:360度
臂架节数:3节
各节臂旋角度:90度/180度/256度
末端软管长度:4m
上料高度:小于等于1400
底盘型号:ZZ1161M5011W
底盘驱动方式:4×2
轴距:5000mm
柴油机型号:WD615.66/62
柴油机功率及转速:196/2200
扭距及转速:1000/1300
柴油机排放标准:欧II标准
整车最高行驶速度:90
整车最小转弯半径 :8.8
整车质量:14500
外形尺寸(长×宽×高):9320×2440×3533
最大爬坡度:22%
 

来源:中国路面机械网

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