日前,由中国铁建中铁二十四局集团福建公司承建的九江至庐山客车联络线长2315米的庐山特大桥正式开工,开始第一根钻孔桩开钻,大桥的开工标志着联络线已拉开动工帷幕。
九江至庐山客车联络线由九江站引出至庐山站(不含)与新建昌九城际铁路相连,正线长度17.3公里,均位于江西省九江市境内,合同工期为48个月。庐山特大桥施工地段地势较为平坦,稍有起伏,最大相对高差15.66米,多辟为农舍、田地,河塘零星分布,交通较为方便。为了做到早开工,建设者创造了诸多条件,终于实现了率先动工目标。
又悉,本标段工程项目还有肖家山隧道,长290米;八里湖大桥、吴家湾大桥总长645米;涵洞14座,路基土石方152万方;水泥搅拌桩15.5万米;AB组填料约6.8万方;预应力锚索8514米;路基附属圬工5.1万立方米。