斗山此次开发新型挖掘机的计划是韩国知识经济部（MOKE）技术战略开发项目的一部分。共有七个来自韩国及海外组织促成了一个联盟，由斗山重工领导，参加了这次项目，总投资达到了180亿韩元。
新型混合动力挖掘机采用了柴油发动机，弥补了发动机在过载时输出不足的缺陷，同时节约了剩余的动力。这种未来型挖掘机在减少燃料消耗及排放气体（二氧化碳排放量减少了35%）方面实现了长足发展，并且加强了能源的有效利用。
斗山重工计划开发22T挖掘机作为新机型。通过安装动力转换装置，混合动力挖掘机的燃料利用率将提高35%，这种动力转换装置有助于机器重复使用转弯或操作过程中浪费的能源。
斗山重工预期新型挖掘机在燃料花费方面，每台机器每年将节约1700万韩元（预测建立在挖掘机每天操作十小时、一年运转200天、柴油价格为1300韩元/升）。
项目负责人Dr.Kim Nak-in：“斗山重工将巩固其在世界混合动力挖掘机市场上作为领先的建筑设备制造商的地位。我们这种混合动力技术开发也将应用到轮式装载机及叉车生产中。”
由斗山重工领导的联盟中包括Komotec公司、ADT（动力及电子零部件制造商）、斗山Mottrol、LS Mtron、首尔国立大学、韩国机械及材料研究院（KIMM）及德国亚琛工业大学（气动系统及动力、电子领域的研发）。
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