和我们上期报告预测的基本相同,4月份国内主要装载机生产企业共实现装载机销售约14800,同比大幅下降38.4%,但环比略降11.7%。装载机4月份销量变化趋势符合我们前面预期;和挖掘机、推土机相比,装载机的复苏进程远远落后。前4个月,累计实现销量约46200台,同比下降37.8%。
表 国内主要装载机上市公司投资评级
出口下降幅度略微收窄
4月份,装载机实现出口约810台,同比下降45.8%,下降幅度低于3月份水平,有进一步收窄的趋势;出口环比大幅增长35.7%;不过,单月装载机出口只占总销量的5.45%。4月份,装载机国内销量超过14000台,同比下降38.9%,下降速度略微降低;但和挖掘机、推土机相比,装载机的国内销量下降幅度远远领先。累计来看,前4个月装载机出口接近2500台,同比下降53.3%,占总销量的比重5.37%;国内销量累计约43700台,同比下降36.7%.相对挖掘机和推土机,装载机出口和内销都相对低迷。
柳工下降幅度较小,份额上升
从市场竞争来看,4月份主要上市公司龙工、柳工、厦工分别实现销售约2700、3100和2200台,分别同比下降40.6%、24%和40.6%,柳工下降幅度再次低于行业平均水平;当月市场份额分别为18.3%、21%和14.8%,同比柳工份额上升3.97个百分点,龙工和厦工份额基本持平。徐工、常林4月份分别是实现销售830、440台,市场份额5.6%、3%;和上月相比,份额分别下降0.2和2个百分点。和去年全年相比,柳工份额上升2.71个百分点,厦工下降1.47个百分点,徐工和常林微降0.58、0.83个百分点。
3~5t较大吨位装载机份额依旧较高
从销量结构来看,4月份装载机销量特点与上月基本相同,中吨位继续占据较大份额:3吨以下实现销量约4580台,市场份额30.89%,环比基本持平、同比下降约2个百分点;3~5吨装载机实现销售超过10100台,市场份额68.3%,和上月相比略降,同比提高2个百分点;6吨及以上装载机实现销量约60台,市场份额0.42%,和上月相比基本持平,绝对数额依然较小。
预计5月份装载机销量环比继续略
降我们对5月份的销量预计在1.35万台左右,同比下降21%、环比略降8.8%;我们下调装载机全年销量判断:内销12.2万台、出口0.8万台,总销量13万台,下降21.4%。建议关注徐工科技和柳工。