近日，由中国铁建中铁十三局一公司施工的吴忠黄河公路大桥主桥悬灌梁第一段浇筑成功，拉开了大桥悬灌梁挂篮施工的序幕。该桥是一公司承建的第五座黄河大桥。
吴忠市黄河公路大桥工程连接了吴忠市和青铜峡市，全长8.33公里，其中黄河大桥长1.82公里。该公司承担第1合同段全长3.85公里的施工任务，包括长894.56米的主桥及吴忠岸引桥施工任务。大桥的主桥七跨为预应力混凝土连续箱梁，五跨跨度达92米，两跨长55米，箱梁顶面宽21.5米，底板宽17.5米，采用挂篮悬灌施工方法。大桥按计划将于明年9月底通车。
大桥横跨黄河600多米，河水时涨时落，河床摆动，给施工带来极大不便。在项目经理王仲军的带领下，建设者克服工期紧、任务重等困难，在施工过程中不断优化施工工艺，改进施工方法和施工设备。技术人员昼夜轮班坚守在施工现场进行监控，精益求精控制施工质量。为了确保进度，倒排工期，采取平行作业，强化现场工序衔接，并加大投入，制作加工了6套模板，同时进行6个桥墩的挂篮悬灌施工。进入冬季后，项目部制定了详细的冬季施工方案，每道工序都制定了具体的防寒措施，以确保大桥冬季施工质量。
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