铁四院副院长凌汉东在动员会上代表集团公司作表态发言。他表示,铁四院在全国各个城市承担了规模以上的地铁设计任务,在全国首创了昆明地铁勘察设计全过程总承包的全新模式,同时具备两条已完成设计、其中一条已经建成运营的长江隧道的设计经验,多年实践中,逐步建立了成套的总体总包和重难点工程的程序性体系和指导文件,在精细化管理和信息化管理上,具有领先优势。铁四院将把这些优势与时俱进地灵活运用于总体设计中,确保项目工作设计质量。
据悉,1月10日,南京地铁3号线暨1号线西延过江线试验段在南京南站举行开工典礼。这两条线均是过江线,地质情况极其复杂,同时两条线将有四处与国铁线路相交,并穿越老城区,线路经过地段老旧建筑物和杆管线密集。得知中标消息后,铁四院第一时间研究成立了由院副总建筑师刘学军领军的总体组,并立即对西延线进行了现场踏勘。