这座大桥埭溪特大桥全长3069.61米，是福建公司施工管段第二长的特大桥，共94个墩台，90孔现浇简支箱梁，一处32+48+32米连续梁。为了干好大桥，自2009年6月20日开工以来，在劳力上，克服外围施工干扰大、标准高、工期紧、安全压力大等种种困难；在设备上，项目部投入3套移动模架和5套贝雷梁桁架设备。
由于该简支梁技术特殊，工艺复杂，采用双支墩双层贝雷梁桁架现浇箱梁模架法施工，为了确保大桥第一孔现浇简支梁的成功浇注，宁杭局指挥部和项目分部做了充分准备，首先制定了详细的施工方案并通过了专家评审；随后分别召开了专项施工准备会、技术交底会和灌注前动员协调会；浇注前项目部技术、安质、物资、试验等部门及监理对该箱梁所有钢筋、模板、支架进行了最后的检查并验收通过。浇注时局指挥部领导亲临现场指导把关，各职能部门相关人员全部就位。灌注施工现场井然有序，从底板、翼板、腹板都按既定浇注顺序浇注，整个浇注过程未出现任何质量和安全问题，成功将埭溪特大桥首孔现浇简支梁浇注完毕。
据悉，大桥目前824根钻孔桩施工全部完成，承台施工完成 67个，墩身施工完成 52 个。正采取措施确保所有简支箱梁和埭溪特大桥膺架法现浇连续梁在2010年9月30日前全部完成。
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