记者15日从兰新
铁路新疆有限公司了解到,随着近期新疆气温回暖,兰新
铁路第二双线新疆段继西宁段、甘青段后全面进入建设阶段。
据介绍,兰新
铁路第二双线新疆段建设总工期为4年,预计2013年建成通车。目前,新疆段的九个标段全部进入
施工阶段,今年5月,该
铁路全线将迎来
施工建设的高潮。
兰新铁路第二双线自兰州西站引出,横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速
铁路。其中,新疆段以甘肃和新疆交界的红柳河为起点,经过哈密、鄯善、吐鲁番等站点,最后到达乌鲁木齐新客运站,全长713公里。
兰新
铁路新疆有限公司有关负责人介绍,新疆段主要工程量包括路基567公里、桥梁202座、隧道14座、防风工程443公里以及车站12处。
兰新铁路第二双线建成后,将与既有的兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、青藏线共同构成西部
铁路网络。届时,新疆到兰州所需时间将从现在的20小时缩短到约10小时,“距离”的缩短将促进新疆经济社会更快发展。
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