据了解,随着国内用户的泵车应用水平越来越高,泵车的购买应用理念也在悄然发生变化,长臂架泵车成为很多用户的购买首选。然而,市场上大多数5节臂泵车平均每节臂分配的臂架长度过长,造成了臂架张开难度加大。5节臂泵车最后两节臂的加长,也使得臂架误操作的安全隐患随之加大。
中联重科在融合了自身25年泵车设计制造精髓与CIFA欧洲前沿设计理念后,创造性地研制出涵盖50米、52米、54米、56米的6节臂系列泵车。中联重科6节臂系列泵车一经推向市场,即受到客户的热烈追捧,一时间订单不断,一度陷入供不应求的局面。
据专业人士分析,一台5节臂56米泵车最后两节臂加长后,有效施工高度也只有42米,也就是14层楼的高度。在泵车用户圈中有个不成文的说法:泵车泵送高度每增加1米,销售价格就提高10万元。这种有效施工高度不足造成的损失,对泵车用户来说苦不堪言。中联重科6节臂长臂架系列泵车初始臂长、末端臂短,不仅使得泵车臂架展开更加迅速方便、安全可靠,真正实现了无死角的灵活浇筑,而且56米6节臂泵车泵送高度达到48米,足足提高了6米,真正为泵车用户创造了使用价值与盈利空间。
华陇混凝土有限责任公司与中联的合作始于1996年,14年来,该公司购买的中联重科混凝土泵车、拖泵、车载泵、搅拌车等多达20余台。华陇混凝土有限责任公司董事长张怀文表示,以往与中联重科的合作为公司带来了可观的收益,他有理由相信,此次购买的“西北第一长臂”将会给他带来更多的惊喜。