中交一局厦门公司苏州制梁场轨道板铺设任务全线展开

    日前，厦门公司苏州制梁场轨道板铺设施工顺利展开，梁场主体工程终于如期进入最后阶段的施工。为顺利完成这项挑战新技术、高标准严要求的施工任务，苏州制梁场多次组织人员进行无砟轨道施工培训、CRTSII型轨道板精调技术学习，多次召开会议进行每一道工序的技术交底。

    轨道板铺设是高铁技术的核心所在。在施工中精度要求高、工序控制严格，要求确保轨道板精确定位，每一块轨道板都是唯一的，初铺时要求编号、位置和方向都必须准确无误；进行轨道板精调时，技术员要带电脑随行现场进行精调指导，相邻轨道板接缝处承轨台面的相对高差和平面位置都要控制在0.3mm；CA砂浆灌注施工队环境温度和砂浆温度有严格要求，单块板的CA砂浆灌注时间要控制在90至180秒之间，同时从搅拌成品到提升上桥，到最终灌筑要求控制在30分钟内。

    在面临高技术挑战的同时，梁场也面临着人员紧张、机械设备紧张、施工条件恶劣等各种不利因素的影响，梁场共承担3288块CRTSII型轨道板的铺设、精调及CA砂浆灌注任务，初步定于7月25日之前完成轨道板粗铺任务，8月10日之前完成轨道板灌浆任务。面对如此紧张的工期，为提高速率，按期完成任务，梁场将掀起“大干五十天，全面完成轨道板铺设任务”劳动竞赛的大干热潮，克服各种苦难，保质保量完成任务。