会上，铁四院与赣州市铁办就鹰梅铁路赣州境内线路走向及车站设置等方面的建议进行了沟通。关于宁都、石城县境内经济据点如何覆盖的线路走向情况，会昌县、寻乌县境内线路走向问题，瑞金市境内线路周边建筑物拆迁或避让事宜，宁都站、会昌站、寻乌站的设置和瑞金站改造情况等，双方都逐一进行了交流探讨，并取得了较好的沟通效果。赣州市铁办表示将携手四院，共同推动鹰梅铁路又好又快地建设。
鹰潭至梅州铁路（简称“鹰梅铁路”）位于江西省东南部、广东省东部地区，北起鹰潭市，南至梅州地区兴宁市，途经抚州市金溪、南城、南丰、广昌县，赣州市宁都、瑞金、会昌、安远、寻乌县（市）。线路北连鹰潭枢纽，与既有皖赣、沪昆、鹰厦铁路及规划建设的皖赣新双线衔接；南接兴宁站，与既有漳龙铁路衔接；中部通过南城站与在建的向莆铁路、通过瑞金地区与既有赣龙铁路和在建的赣龙新双线沟通。
鹰潭至梅州铁路是一条加强沿线对外交通联系、以区域开发为主的铁路，是粤东、闽西南沿海港口的重要后方通道，是阜阳至汕头南北新通道的重要组成部分，是一条客货兼顾的区域性铁路。建设鹰潭至梅州铁路，是促进区域开发和沿线革命老区经济快速发展，强化我国中部内陆腹地出海通道、提高东南沿海港口集疏能力的需要；是优化和完善路网布局，构建阜汕南北新建道，合理调节南北铁路干线运输能力，增强路网运输能力和灵活性的需要；也是节约资源、保护环境、巩固国防的需要。
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