4月20日下午2点，中国铁建十五局集团天津集疏港公路项目部顺利召开了海河大桥钢箱梁、斜拉索安装施工方案论证会。
该桥位于既有海河大桥下游12米，长2033.048米，宽22米，单向四车道，设计时速80公里。主桥为双索面独塔斜拉桥，主塔造型为“钻石”型，塔高165.8米，主跨为310米的独塔斜拉桥，钢箱梁长300米，是目前国内为数不多的大跨度独塔斜拉桥。
为了确保海河大桥主跨310米钢箱梁、斜拉索安装施工的顺利进行，十五局集疏港项目部与天津市科技委沟通，成立专家组，对海河大桥钢箱梁、斜拉索的安装施工方案进行了缜密地论证。经与会专家论证，一致认为施工方案可行。
参加这次论证会的还有天津市政公路局、海滨大道公司（业主）、天津市市政工程设计研究院、北京华通监理总监办等领导和专家。
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