5月11日下午，北方交通分体式近水平千米定向钻机交付仪式在北方交通工业园举行。北方交通、沈煤集团主要领导、相关项目负责同志以及北方交通售后服务人员参加了本次交付仪式。
第一部分----操纵部分
第二部分----进给部分
第三部分----动力部分
沈煤集团是北方交通多年的合作伙伴，双方在彼此发展过程中建立了深厚友谊和信赖，同时，双方通过深入合作实现了企业的快速发展与壮大。今年3月22日，我集团与沈煤集团签订了北方交通近水平千米定向钻机合作协议。本次钻机交付仪式举行，标志着北方交通分体式钻机可正式安装沈煤集团西马矿使用，成为西马矿井下瓦斯抽采钻孔及其他工程类施工钻孔的“加速器”。
此次交付的分体式近水平千米定向钻机，融合了北方交通多项钻进核心科技，包括进给传动技术、随钻测量技术、通缆钻杆制造工艺。从整体上看，钻机结构紧凑，各模块元件高度集成，整机液压系统元件采用知名品牌，测斜系统采用高端元件，孔底马达性能优越，配置高档、适应能力强、可靠性高，整机性能达到国际领先水平。
据了解，该分体式钻机由操纵模块、进给模块、动力模块三部分组成，机体巷道适应性强，各功能模块可分别下井进行工矿作业，解决了巷道狭窄带来的工程机械转场调度时的难题。钻机最大的亮点在于：给进机构可双向旋转，施钻可调角度±90°，可以实现360°全方位施钻。同时，钻机的动力头采用两档变速，最大输出扭矩3500Nm，可以实现超深钻孔。钻机同时配备了高精度随钻测量系统，确保了钻机在钻进过程中的精确造斜与纠偏。而钻机的钻杆采用了取得国家发明、自主设计的整体自接式通缆钻杆，造斜适应能力极强，可完成复杂钻进轨迹。
北方交通钻机事业部副部长吴文旭说：“沈煤集团是我们产品的老用户，最近这两个月，我们工人加班加点，对产品的各个部件进行了周密的检查和测试，没有放过一个纰漏，我们就是要有精益求精的产品给客户创造一个安心、放心的使用环境，制造出行业领先，客户信赖的高品质产品，也是表明我们对产品品质的重视和对客户的尊重。
北方交通自2009年开展近水平千米定向钻机关键技术研发与装备制造以来，在短短半年时间内，实现了惊人的创举——国内首台“真正意义的全液压集中控制的深孔钻机”ZDY3500L成功下线，打破了该技术长期垄断国外的局面。目前，北方交通近水平千米定向钻机成为国内整机技术水平最先进、产品性能最可靠、钻机深度最深的钻机装备提供商。
目前，瓦斯抽采治理与利用已被列入国家“十二五”战略规划，引起业内人士重视。集团研制的近水平千米定向钻机为煤矿井下抽、探瓦斯起到了引领和示范的作用，促进了煤炭行业瓦斯抽采治理的技术进步。
