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李茂林和他的“老伙计”——英达“修路王”

2012-02-06 12:37:09   来源: manbetx体育
导读:2011年底,沈阳市市政工程养护管理处英达修路王班组的李茂林队长和同事开着已经在沈阳街头服役了近6年的修路王,来到南京的英达公司,为这...

2011年底,沈阳市市政工程养护管理处英达“修路王”班组的李茂林队长和同事开着已经在沈阳街头服役了近6年的“修路王”,来到南京的英达公司,为这台市政道路的“修路功臣”进行一次全面的保养和升级。


  “这两年,任务没那么繁重了”,李茂林向记者聊到:一方面,沈阳的城市道路质量相比从前有了显著的提高,而另一方面,“修路王”优异的施工质量,使得路病复发的频率大大延缓了。“‘修路王’是真的好用,而且效率高,质量好,按照这台设备每年创造的产值,我们两年就收回了成本。”。而经过这次全面保养之后,李茂林相信这台老伙伴会以更好的精神状态来迎接新的挑战。


  抢险保畅:半军事化团队的繁忙生活


  5年来,“修路功臣”不止一次被媒体所报道并获得荣誉,在沈阳街头,哪里有路病,哪里就能见到这台“修路王”抢修道路的身影。优质高效的机械化设备加上操作人员的敬业精神,成就了沈阳城市道路的坦途。根据李茂林的估算,“修路王”在沈阳一年修复的路面面积可达8000-10000平方米,“如果按照产值来算,使用两年就超过了设备的购置成本。”


  在沈阳,最重要、最繁忙的路段绝对少不了“修路王”,“因为这些路段车流量大,如果养护时间太长,将会引起严重的塞车。”李茂林指出,“修路王”人员少、机动性强的特点,确保了这些重要路段的通畅。“‘修路王’只需要3-4个人,就能干以前几十个人的活,而且速度特别快,通过对路面加热、耙松、再生、碾压等简单工序,几十分钟就能修好一块路病,而且质量也好。”,李茂林印象最深的是07年夏天,“修路王”班组奋战了10小时,修复了北海街上200多平米的路病,这在以前是不可想象的。


  由于冬季温度过低,沈阳经常会出现水管的“爆管”现象,不及时处理,将造成极大危害,这类抢险工程中,“修路王”是必不可少的。“一方面是‘修路王’修路的速度快、质量好。另一方面则是“修路王”的恒温料仓确保了在拌合场关门的冬季,抢险工程有热沥青料可用。”


  由于“修路王队伍”实行半军事化管理,这些作风过硬,技术精湛的施工人员总能在第一时间解决路面的突发情况,即使在春节期间。“过年时候,我们的施工队员也处于随时待命的状态,只要一个电话,立即就会出发,解决路病。”


  防止复发,质量才是硬道理


  “修路王”施工质量好,修好的路不容易复发,这也为沈阳道路的“保畅”工作提供了保障。


  李茂林指出:北方冬天比较冷,沥青温度下降很快,有些经过传统工艺罩面施工的道路,沥青层之间的黏结很不好。一旦下雨下雪,水渗入面层后,会造成大块的沥青路面与下层分家,而“修路王”正是修复这些路面的行家里手。“利用英达热再生技术修复道路,通过热量的向下渗透,可以在路面的表层和下层之间形成热黏结,使路面形成一个整体。杜绝了这类路病的出现,比传统工艺质量好了很多”。李茂林认为:“修路王”热黏结技术带来的优异质量还体现在对坑槽、裂缝、跳车、车辙、松散等路病的治理上,还能解决新建路面的接缝黏结不好问题,非常实用。自带的手扶式压路机方便灵活,适合处理大压路机无法碾压到的路面。

-20℃下照样施工,“修路王”名副其实


  冬季的严寒会引发路面的冻胀现象、降雪后融雪剂对路面的腐蚀,造成了路面的坑坑洼洼,在东北地区,冬季一直是路病的高发季节。


  在路面养护施工中,对沥青混合料的温度要求很高,加上冬季拌合场全部停工,即使在温暖潮湿的南方,冬季施工也是难题,沈阳冬季最低温度低于-20℃,却因“修路王”的加入,让冬季道路养护不再困难。


  “‘修路王’的恒温料仓,不但让冬季施工常年有优质的热沥青混合料可用,而且通过加热墙对病害路面的加热,即使在-20℃以下的低温,也能保证再生混合料和路面下承层之间的热黏结,质量和平时一样优异。


  李茂林认为,设备虽然好用,但人的因素也是关键,“修路王”到手后,操作手们虽然经过了英达公司的培训,但由于东北冬季的特殊性,还是经过了一段时间的摸索,才掌握了冬季养护施工的经验,“个人经验非常重要,要根据当天的温度、病害路面的油石比等做出正确的判断。如果温度很低,就要缩短间歇性加热的周期,冬天降温很快,对操作手的熟练程度也有很大的要求”。这种个人经验的摸索,无疑也契合了英达公司提出的“对症下药理念。”

   
  英达升级服务,让“老伙计”更好使


  由于长期担负繁重的道路工作,李茂林决定对“老伙计”“修路王”进行一次全面的保养,去年年底,李茂林和同事把设备开到了南京,由英达公司的维修人员对这其进行了全面的检修。对气化柜、料仓加热器 、燃气机等进行了一系列手术,并升级了电气系统之后,“老伙计”不但重焕青春,而且比过去更好使了。


  李茂林表示,过去的设备,如果要使用料仓,需要提前到单位把加热钮打开,然后等料仓加热完毕后再出门,而通过对电气系统的升级,解放了人力,只要前一天下班按照工作任务设定好,到了时间,“修路王”会自动开启料仓的加热,操作手只要按时开着车出发就可以了。


  “英达的服务态度真是没得说的”,李茂林满意的告诉记者。英达不但对设备出现的问题,进行了及时修理,而且帮忙给“老伙计”做了一次全面的“体检”,发现了很多潜在的隐患,并及时更换了零部件,确保了它“身体健康”。


  1月19号,回到沈阳的李茂林和“老伙计”完成了区县道路70多平方米的道路抢修任务,“有了‘修路王’作保障,未来沈阳的道路养护工作一定更得心应手。”(

标签: 养护机械 英达
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